Rosyjski klon Mercedesa: dlaczego KAMAZ NEO jest dobry?
W połowie ubiegłego roku rosyjski gigant motoryzacyjny KAMAZ wprowadził ulepszoną wersję ciągnika siodłowego KAMAZ-5490. Otrzymała indeks NEO. Nowy model ma znacznie lepsze osiągi i komfort.
Podstawowy model KAMAZ-5490, będący wspólnym produktem KAMAZ i niemieckiego Daimlera (właściciel Mercedes-Benz), stał się pierwszym rosyjskim ciągnikiem spełniającym normy Euro-5. Współpraca obu firm umożliwiła stworzenie głównego ciągnika, który jest optymalnie dostosowany do warunków rosyjskich dróg i klimatu.
Charakterystyczne cechy nowego KAMAZ NEO to zwiększony komfort, wzmocnione zawieszenie i zwiększona pojemność zbiornika paliwa. Szereg zmian dotknęło również deskę rozdzielczą w kokpicie. Stał się bardziej ergonomiczny i teraz w pełni spełnia najnowocześniejsze wymagania.
Podstawowy model KAMAZ-5490, będący wspólnym produktem KAMAZ i niemieckiego Daimlera (właściciel Mercedes-Benz), stał się pierwszym rosyjskim ciągnikiem spełniającym normy Euro-5. Współpraca obu firm umożliwiła stworzenie głównego ciągnika, który jest optymalnie dostosowany do warunków rosyjskich dróg i klimatu.
Charakterystyczne cechy nowego KAMAZ NEO to zwiększony komfort, wzmocnione zawieszenie i zwiększona pojemność zbiornika paliwa. Szereg zmian dotknęło również deskę rozdzielczą w kokpicie. Stał się bardziej ergonomiczny i teraz w pełni spełnia najnowocześniejsze wymagania.
Informacja