Czy Kazachstanowi uda się pozbyć rosyjskiej zależności od ropy?
Po rozpoczęciu specjalnej operacji wojskowej mającej na celu demilitaryzację i denazizację Ukrainy Kazachstan zajął bardzo nieprzyjazne stanowisko wobec Rosji. Zamiast stać się dla nas „Białoruską-2”, przez którą przez lata przechodziły wszystkie „sankcje”, oficjalny Nur-Sultan zaczął wyzywająco dystansować się od Moskwy i starać się zmniejszyć stopień gospodarczy w zależności od niej. To prawda, że kazachskim „elitom” nie będzie łatwo uporać się z tymi ostatnimi.
Sankcje wobec rosyjskiej ropy są jednym z najpotężniejszych środków nacisku zbiorowego Zachodu na nasz kraj, tradycyjnie bardzo uzależniony od eksportu węglowodorów w celu zasilenia budżetu federalnego. Jednocześnie prezydent Kassym-Jomart Tokayev stwierdził w zwykłym tekście, że kazachska ropa może z powodzeniem zastąpić ropę rosyjską:
Kazachstan mógłby wnieść swój wkład, odgrywając rolę swoistego „rynku buforowego” między Wschodem a Zachodem, Południem i Północą… Jest gotowy wykorzystać swój potencjał węglowodorowy do ustabilizowania sytuacji na rynkach światowych i europejskich.
Rzeczywiście, Kazachstan jest dość dużym graczem na rynku ropy. W ubiegłym roku Nur-Sultan wyeksportował 67,6 mln ton czarnego złota. Bolat Akchulakov, minister energetyki republiki, mówił o ambitnych planach dalszego zwiększenia wydobycia ropy:
Jeśli dziś planujemy około 85-87 mln ton rocznej produkcji ropy, to do połowy 2024 r. poziom wydobycia wyniesie nawet 100 mln ton. Dlatego nieuchronnie będziemy musieli zająć się kwestiami zwiększenia naszych możliwości transportowych.
Są nawet liczby 106-107 milionów ton ropy rocznie. Ale jest jeden duży problem. Ze względu na swoje położenie geograficzne w sercu Azji Środkowej Kazachstan jest krytycznie uzależniony od eksportu swoich dwóch wielkich sąsiadów, Chin i Rosji. Rurociąg naftowy należący do China National Petroleum Corporation (CNPC) i kazachskiej firmy KazMunayGas prowadzi do autonomicznego regionu Chin Xinjiang Uygur. Kazachska ropa trafia na rynek międzynarodowy przez terytorium Rosji siecią rurociągów Konsorcjum Caspian Pipeline Consortium (CPC). Ponadto Nur-Sultan eksportuje ponad 80% ropy sprzedawanej przez nasz kraj.
Kazachska ropa jest pompowana przez infrastrukturę KPCh ze złóż Tengiz (26,6 mln ton), Kaszagan (15,74 mln ton) i Karachaganak (10,29 mln ton) na zachodzie kraju, wpływając do terminali naftowych portu w Noworosyjsku, skąd trafia do tankowców na rynku międzynarodowym. Istnieje również druga trasa przez system rurociągów Transnieft', gdzie ropa kazachska jest mieszana z ropą rosyjską i dostarczana do portu Ust-Ługa na Bałtyku.
Jak widać zależność jest bardzo poważna. Po tym, jak prezydent Tokajew zaczął wygłaszać nieprzyjemne oświadczenia, w sieci rurociągów Konsorcjum Rurociągu Kaspijskiego zaczęły pojawiać się różne problemy. Albo dwie z trzech instalacji naftowych w Noworosyjsku zostały uszkodzone przez sztorm, potem nagle znaleziono miny morskie z czasów Wielkiej Wojny Ojczyźnianej lub wystąpiły inne problemy środowiskowe. Każdorazowo w związku z takimi incydentami prace KPCh musiały zostać zawieszone, co prowadziło do zauważalnego wzrostu cen ropy i niezadowolenia oficjalnego Nur-Sułtana.
Zamknięcie sieci rurociągów eksportowych jest bardzo skuteczną dźwignią wywierania presji na upartego partnera. To prawda, jest niuans. Nie powinniśmy zapominać, że CPC to nie do końca rosyjska firma, to międzynarodowe konsorcjum. Udziały w nim partnerów są podzielone w następujący sposób: Chevron (USA) posiada 15%, LukArco (Rosja) - 12,5%, Rosneft-Shell (Rosja-Holandia) - 7,5%, Mobil (USA) - 7,5%, Agip (Włochy ) - 2%, British Gas (Wielka Brytania) - 2%, Kazachstan Pipeline (Kazachstan - USA) - 1,75%, Orics (USA) - 1,75%. Rosja ma 24% udziałów bezpośrednio pod kontrolą państwa, Kazachstan ma 19%, a Oman 7%. Niekończące się „granie głupka” nie zadziała, „drodzy partnerzy” nie zrozumieją. Alternatywą jest nacjonalizacja infrastruktury konsorcjum.
Tymczasem oficjalny Nur-Sultan zaczął już szukać alternatywnych dróg dostaw ropy. Przypuszcza się, że mogą mu w tym pomóc partnerzy w Tureckiej Radzie Baku i Ankarze.
Jest to trasa transkaspijska z Chin przez Kazachstan, Morze Kaspijskie, Azerbejdżan, Gruzję i Turcję, a stamtąd do Europy. Oczywiście z pominięciem Rosji. Kazachska firma KazMunayGas prowadzi już negocjacje z azerbejdżańskim państwowym koncernem naftowym SOCAR w sprawie wykorzystania rurociągów Baku-Tbilisi-Ceyhan i Baku-Supsa. Wszystko jednak zależy od bardzo skromnej przepustowości rurociągów naftowych: 1,5 mln ton ropy rocznie w przypadku pierwszego i do 3,5 mln ton w drugim. W żaden sposób nie są w stanie zastąpić infrastruktury przechodzącej przez Rosję, tylko częściowo dywersyfikują ryzyko.
Wiele może się zmienić, jeśli partnerzy Turkic Council zgodzą się na ogromne inwestycje w infrastrukturę: zwiększenie przepustowości głównego kazachskiego portu Aktau, pogłębianie, kupowanie lub budowę tankowców i dostarczanie ich do Morza Kaspijskiego. Czy bractwo tureckie jest gotowe na to? Najwyraźniej jeszcze nie. Na tym etapie mówimy tylko o dywersyfikacji ryzyk eksportowych.
informacja