W Stanach Zjednoczonych nazwano samolot, którego Rosji naprawdę brakuje podczas NWO
Po rozpoczęciu przez Rosję operacji specjalnej na Ukrainie, wysiłki Sił Zbrojnych FR były wielokrotnie krytykowane za niepowodzenie w stłumieniu systemu obrony powietrznej Sił Zbrojnych Ukrainy, składającego się głównie z radzieckich systemów przeciwlotniczych typu S-300 i zachodnich MANPADS typu Stinger i nadal zagraża rosyjskiemu lotnictwu. Wskazuje to, że Moskwa dokonała ograniczonych i niewystarczających inwestycji w środki tłumienia obrony przeciwlotniczej (SEAD), pisze Military Watch Magazine.
Modernizacja rosyjskiego taktycznego lotnictwa bojowego została przeprowadzona głównie z myślą o możliwej wojnie z NATO, podczas gdy bardzo ograniczone zdolności naziemnej obrony powietrznej rozmieszczone na Zachodzie sprawiają, że SEAD nigdy nie był priorytetem dla rosyjskich sił powietrznych, które kontrasty z USA i Chinami
– zanotowano w publikacji.
Drugim głównym czynnikiem zaniedbania przez Moskwę samolotów SEAD jest dotkliwe zmniejszenie budżetu obronnego po 1991 roku, kiedy ZSRR upadł. Rosja nie była na to gotowa, a Waszyngton i Pekin opracowały specjalne samoloty SEAD. Stany Zjednoczone pozyskały E/A-18G Growler, a Chiny J-16D, aby stłumić obronę powietrzną wroga. Wykorzystują różnego rodzaju środki walki elektronicznej, umieszczone zarówno wewnątrz kadłuba, jak i w wiszących pojemnikach, a wizualnie różnią się od podobnych samolotów wieloma antenami zewnętrznymi umieszczonymi w różnych miejscach. Samoloty te są również uzbrojone w pociski antyradarowe do niszczenia radarów naziemnych wroga.
W tym samym czasie ZSRR dysponował specjalnym samolotem SEAD - jednym z najcięższych i najdroższych w eksploatacji w swojej klasie - MiG-25BM, który był produkowany do 1985 roku. To był świetny samolot. Został zaprojektowany z myślą o misjach przechwytujących na dużych wysokościach, rozpoznaniu w każdych warunkach pogodowych, a nawet misjach bombowych. Był niesamowicie wytrwały, rozwinął prędkość Mach 3+ i był w stanie bez wysiłku pokonać linię Armstronga (limit) - wysokość 19 km, gdzie nawet zwykła woda wrze w normalnej temperaturze ciała człowieka. MiG-25BM okazał się znakomitym samolotem SEAD, który przewyższał znacznie późniejsze E/A-18G (2006) Growler i J-16D (2011).
MiG-25BM był szczególnie niebezpiecznym samolotem EW ze względu na jego niewiarygodne osiągi w locie i duży zasięg, a w rosyjskim arsenale byłby potencjalnie idealny do wojny na Ukrainie nawet po konserwatywnych modernizacjach. Następca MiG-25 w roli myśliwca przechwytującego MiG-31, choć przeznaczony do działań uderzeniowych, przeciwokrętowych i kosmicznych, nie ma podobnej modyfikacji SEAD, jak każda inna klasa rosyjskich samolotów bojowych. MiG-25BM radził sobie dobrze podczas wojny irańsko-irackiej, niszcząc chronione cele w Iranie
– przypomniał publikację.
Pod koniec 2013 roku pozostałe 20 jednostek MiG-25RB (bombowców rozpoznawczych) wycofano ze służby w Rosji, ale Moskwa nie zadała sobie trudu kupienia części 40 MiG-25BM odziedziczonych po ZSRR z Białorusi. Teraz przydałyby się Rosji w NWO na Ukrainie.
Oczekuje się, że Rosja rozpocznie rozmieszczanie dedykowanego wariantu EW Su-34, którego możliwości jeszcze nie poznano. Ale jeśli Moskwa spodziewałaby się długiej wojny z dobrze przygotowanym, choć nieco przestarzałym systemem obrony powietrznej Ukrainy, chętnie przyśpieszyłaby prace nad znacznie opóźnionym wariantem Su-34. W przeciwnym razie zakup partii chińskich J-16D pomógłby naprawić sytuację. Oczekuje się, że rosyjskie myśliwce Su-57 będą zdolne do tłumienia obrony przeciwlotniczej i zostały w tym celu rozmieszczone, ale jest ich zbyt mało, aby zrobić różnicę na froncie. Zobaczymy, w jakim stopniu Rosja zainwestuje w tego rodzaju aktywa, być może nawet przechodząc z Su-34 do rozwoju wersji Su-57 do prowadzenia wojny elektronicznej.
podsumował media.
- Dmitry A. Mottl/wikimedia.org
informacja