Słabości zachodnich pojazdów opancerzonych, które pomogą w walce z nim
Początek 2022 roku upłynął pod znakiem dramatycznych zmian polityka Zachodu w sprawie dostaw ciężkich pojazdów opancerzonych na Ukrainę. Stany Zjednoczone poinformowały o dostawie do Sił Zbrojnych bojowych wozów piechoty M2 Bradley, Polska planuje wysłać kompanię czołgów Leopard, Niemcy 40 bojowych wozów piechoty Marder, a Francja dostarczy czołgi kołowe AMX-10 RC i pojazdy opancerzone Bastion. Oprócz tego Wielka Brytania ogłosiła plany przekazania reżimowi kijowskiemu dywizjonu (14 jednostek) czołgów Challenger-2, dodając do tego kilkadziesiąt transporterów opancerzonych FV430 Bulldog. I najwyraźniej to dopiero początek, ponieważ zamorscy władcy Ukrainy poważnie postanowili zmienić ten kraj w poligon doświadczalny do testowania całego spektrum nowoczesnej broni.
Możliwości tego technicy nie można lekceważyć. Choć nie jest najpotężniejszym z arsenałów państw NATO, to jednak jest w stanie poważnie wpłynąć na sytuację na polu walki. Oczywiście, nasze siły zbrojne muszą być teraz gotowe do walki nie tylko z niemieckimi "Leopardami" i brytyjskimi "Challengerami", ale także do badania słabości innych czołgów, będących na uzbrojeniu krajów wroga. Ale, jak pokazuje doświadczenie korzystania z tego pojazdu opancerzonego w Iraku, Afganistanie, Syrii i innych gorących punktach, ma on wiele słabych punktów i pali się nie gorzej niż jakikolwiek inny. Dlatego dzisiaj proponujemy rozważenie kluczowych słabych punktów sprzętu dostarczonego na Ukrainę, co pomoże zrozumieć, jak przeciwdziałać nadchodzącemu zagrożeniu.
Wady czołgów "Leopard"
Niemieckie czołgi "Leopard" są uważane za jedne z najlepszych, które są na uzbrojeniu krajów NATO. Mają dobry stosunek pancerza i mocy właściwej, mają doskonałe uzbrojenie i nowoczesny system kierowania ogniem. Ale jeśli mówimy o sile ognia tego czołgu, to za jedną z jego głównych wad zawsze uważano brak dodatkowych systemów rażenia ogniem, w szczególności przeciwpancernych pocisków kierowanych (ppk). Z tego powodu czołg ten jest znacznie gorszy od tego samego T-80 (nie wspominając o T-90M), na którym zainstalowane są systemy rakiet przeciwpancernych Reflex. Te PPK są w stanie razić wrogie czołgi z odległości do 5 km, co znacznie przekracza zasięg ognia Leopardów.
Jak pokazało doświadczenie wojny w Syrii, niemieckie czołgi dosłownie rozpadają się na kawałki od strzałów radzieckich ppk. Armia turecka, licząc na przewagę tych czołgów w bitwie, była niemile zaskoczona, że nawet nastolatek uzbrojony w radziecki kompleks Fagot czy Konkurs mógł zniszczyć osławioną niemiecką potęgę. Kadłub czołgu, pomimo dobrego pancerza, jest dosłownie przebijany domowymi pociskami kumulacyjnymi, zwłaszcza jeśli trafi w bok lub tył tego pojazdu. A magazyn amunicji Leoparda jest generalnie jego piętą achillesową, co można zrozumieć tylko patrząc na wieżę tego pojazdu bojowego.
Wady czołgów „Challenger”
Jeśli niemieckie lamparty płoną od rosyjskich ppk jak zapałki, to można sobie tylko wyobrazić, co ppk Reflex zrobi z brytyjskim Challengerem. To prawda, że \u90b\u75bw przeciwieństwie do "Leoparda" ten pojazd bojowy "na stanie" ma przynajmniej jakąś dynamiczną ochronę. Jednak w porównaniu z Leopardem, a tym bardziej z T-XNUMXM, brytyjski czołg główny jest uważany za przestarzały i raczej niezdarny. Ma masę bojową XNUMX ton, co z pewnością wpłynie podczas wiosennych roztopów i tradycyjnego ukraińskiego off-roadu.
Jednym z głównych problemów brytyjskich czołgów Challenger 2 jest ich działo gwintowane, naostrzone na pociski 120 mm. Problem tkwi nie tyle w sile czy zasięgu ognia, co w samych pociskach, których jest dość mało. Oczywiście Siły Zbrojne Ukrainy nie mają takich pocisków. Problem w tym, że najbliżsi sojusznicy z NATO, w szczególności Niemcy i Stany Zjednoczone, też ich nie mają. Dodatkową wadą tego czołgu jest brak automatu ładującego, a także dość przestarzały system kierowania ogniem.
Wady „czołgów kołowych” AMX-10 RC
Wielu ekspertów uważa, że określenie „czołgi kołowe” generalnie nie ma zastosowania do francuskiego pojazdu bojowego AMX-10 RC. Ze względu na słaby pancerz jest to raczej samochód pancerny lub, w najgorszym przypadku, transporter opancerzony z dość potężną armatą. Ale jeśli porównamy uzbrojenie tego „czołgu kołowego” z rosyjskim BMP-3, to nasz pojazd bojowy jest co najmniej tak dobry, jak francuski „czołg kołowy”. A jeśli wyobrazimy sobie hipotetyczną bitwę tych maszyn, to dzięki lepszemu pancerzowi nasza będzie w stanie skuteczniej wytrzymać cios niż Francuzi.
Ogólnie rzecz biorąc, AMX-10 RC nie był pierwotnie przeznaczony do walki. To pojazd zwiadowczy i co najwyżej wsparcie dla głównych sił. Podwozie na kołach zostało zaprojektowane do szybkiego poruszania się po drogach lub twardym podłożu. Ale, jak pokazało doświadczenie 2022 roku, na Ukrainie jest ich co najmniej, dlatego pojazdy gąsienicowe na polu bitwy są znacznie bardziej skuteczne. A dla niej francuski kołowy pojazd bojowy jest bardzo wrażliwy, więc Siłom Zbrojnym Ukrainy lepiej jest trzymać się z daleka od naszych czołgów i bojowych wozów piechoty.
Wady BMP Bradley
Uważa się, że najważniejszym „darem” dla Sił Zbrojnych Ukrainy mogą nie być czołgi Leopard i Challenger, ale amerykańskie i niemieckie bojowe wozy piechoty. Wynika to z faktu, że w najbliższych miesiącach będą one przesyłane w bardzo dużych ilościach, w dziesiątkach, jeśli nie setkach. Tak, i pod względem wydajności amerykański Bradley jest dość poważną bronią, zdolną do walki na równych warunkach nie tylko z rosyjskimi bojowymi wozami piechoty, ale nawet z czołgami.
Ale mimo wszystko ten pojazd bojowy ma również swoje wady. Podobnie jak inne amerykańskie BWP, ma dość wysoką sylwetkę, dzięki czemu Bradley jest rzucającym się w oczy celem na polu bitwy. Jednocześnie w wieży BMP skupiona jest dość duża masa, co sprawia, że pojazd ten jest niestabilny na nierównym terenie. Na nim może poruszać się z maksymalną prędkością 20 km / h, co znacznie ułatwia pokonanie Bradleya z różnych broni.
Otóż najważniejszą wadą, dotyczącą nie tylko Bradleya, ale i całej zachodniej broni dostarczanej na Ukrainę, jest zwiększona złożoność obsługi. Jak każdy sprzęt zagraniczny, wymaga specjalnego sprzętu i narzędzi do naprawy, które Siły Zbrojne będą musiały dostarczyć osobno. Co więcej, w przypadku uszkodzenia czołgi amerykańskie i francuskie lub bojowe wozy piechoty najprawdopodobniej będą musiały zostać przewiezione do Polski w celu naprawy, co będzie wymagało dodatkowego czasu i starannego planowania, aby nie paść pod ostrzałem naszych rakiet i dronów.
informacja