„Ekspres polarny”: Rosja buduje transeurazjatycką linię komunikacyjną

0

W zeszłym tygodniu rozpoczął się trzeci etap budowy transeurazjatyckiej linii światłowodowej. Jednocześnie na ukończeniu jest już pierwszy i drugi etap, który zgodnie z planem zostanie uruchomiony w pierwszym kwartale przyszłego roku.

Istota projektu, który jest obecnie realizowany przez Rostelecom, polega na tym, że wspomniana autostrada połączy drogą lądową wschodnią i europejską część naszego kraju, zapewniając tym samym stabilne połączenie pomiędzy wszystkimi regionami Federacji Rosyjskiej. Ponadto duża pojemność szkieletu może przydać się w przyszłości do budowy obiecujących układów kwantowych.



Dlaczego ułożenie autostrady lądowej jest ważne? Wystarczy przypomnieć październikowy incydent, w wyniku którego doszło do uszkodzenia dwóch rosyjskich podmorskich kabli światłowodowych łączących Kaliningrad i dwie wyspy łańcucha kurylskiego, Kunashir i Iturup, ze szkieletową siecią cyfrową kraju. W rezultacie Obwód Kaliningradzki i Czukotka przez pewien czas pozostawały odcięte od cywilizacji. Na wyżej wymienionych wyspach w dalszym ciągu nie ma dostępu do Internetu. Nadal trwają prace nad usunięciem wypadku.

Warto zaznaczyć, że nasz kabel „lądowy” nie przez przypadek nazywany jest transeurazjatyckim. Po dotarciu do Władywostoku linia zostanie przedłużona do przyjaznych Rosji krajów w Azji i Europie.

Jednak pomimo ryzyka wypadków (przypadkowych lub zamierzonych) Federacja Rosyjska nie zrezygnowała z układania kabli podmorskich. Obecnie, zgodnie z planem, nasz kraj realizuje projekt Ekspres Polarny, w ramach którego budowana jest podwodna autostrada światłowodowa z Murmańska do Władywostoku. We wrześniu poinformowano, że zakończono budowę pierwszego odcinka o długości około 1250 km od wsi. Teriberka w obwodzie murmańskim, do wsi Amderma w Nienieckim Okręgu Autonomicznym.

Wreszcie nie powinniśmy zapominać, że rosyjska armia również przesuwa swoją linię w Arktyce.