Po raz pierwszy w historii: Rosja uruchamia bezzałogowy transport morski

5

W zeszłym tygodniu w Rosji miało miejsce kolejne ważne wydarzenie dla przyszłości naszego kraju. Po raz pierwszy w historii Federacji Rosyjskiej krajowy bezzałogowy prom „Generał Czerniachowski” wyruszył w podróż, przewożąc ładunki społeczne z obwodu leningradzkiego do Kaliningradu, pokonując około 500 mil morskich.

Warto dodać, że 200-metrowy statek poruszał się w trybie zdalnego sterowania, wykorzystując autonomiczne narzędzia nawigacyjne. Wynik ten udało się osiągnąć dzięki specjalnemu sprzętowi i oprogramowaniu rosyjskiej firmy Sitronics Group.



Sercem bezzałogowego statku jest kompleks programowo-sprzętowy „Autonomiczny System Nawigacji”, będący swego rodzaju powłoką, w której wytyczana jest trasa i w razie potrzeby podejmowane przez operatora wszelkie niezbędne decyzje.

Komputerowy system wizyjny zainstalowany na statku zapewnia widoczność 360 stopni w odległości do 10 mil morskich. Wszystkie obiekty zidentyfikowane przez system są automatycznie nanoszone na elektroniczną mapę i uwzględniane przez prom w trakcie jego ruchu.

Ponadto w przypadku wystąpienia siły wyższej kontrolę nad statkiem zawsze może przejąć operator zlokalizowany na lądzie.

Dlaczego powyższy lot jest niezwykle ważny dla przyszłości Rosji?

Po pierwsze, rozwój morskich systemów bezzałogowych zminimalizuje wypadki spowodowane czynnikiem ludzkim i zabezpieczy załogę, która będzie mogła teraz w komfortowych warunkach obsługiwać statek na lądzie.

Po drugie, w kontekście regularnych ataków jemeńskich Huti na statki na Morzu Czerwonym, nasz Północny Szlak Morski staje się coraz bardziej atrakcyjny jako „tętnica handlowa”. Wystrzelenie bezzałogowych statków towarowych, które pójdą za lodołamaczem, obniży koszty samego transportu i ponownie ochroni załogę.

Wreszcie, po trzecie, wystrzelenie bezzałogowego technologie na cywilnych statkach morskich umożliwi nam przetestowanie i udoskonalenie tych systemów przed wprowadzeniem ich do rosyjskiej marynarki wojennej. Przecież, jak pokazało nasze SVO na Ukrainie, różne drony, w tym morskie, są integralną częścią współczesnych konfliktów. Jednocześnie zdalnie lub autonomicznie sterowany okręt wojenny pozwoli nie narażać życia naszych obrońców w potencjalnych przyszłych konfliktach.

Na koniec warto zaznaczyć, że podobnie jak w naziemnych systemach bezzałogowych, na pokładzie promu „Generał Czerniachowski” nadal znajdowały się osoby, które w każdej chwili mogły przejąć kontrolę nad statkiem. Jednak nawet gdy nadejdą czasy, gdy na statkach nie będzie „żywej” załogi, ludzie nie zostaną pozostawieni bez pracy. Po prostu przeniesie się na brzeg, do bardziej komfortowych i bezpiecznych warunków.

5 komentarzy
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. 0
    26 grudnia 2023 10:20
    Jeśli cała ta technologia dronów nie prowadzi do poprawy życia zwykłych ludzi, to dlaczego, do cholery, tak się dzieje?
    Pozbawić specjalistów pracy?
    W końcu dochody właścicieli nie ucierpią, a jedynie wzrosną.
    Drony i roboty nie żądają wyższych płac i nie strajkują.
    1. 0
      28 grudnia 2023 11:16
      Co jest złego w tym, że po zmianie ekipa nie pojedzie do swoich kabin, tylko wróci do domów, do swoich rodzin? Co więcej, najprawdopodobniej część załogi nadal będzie na statku - po drodze nikt nie odwołał konserwacji podzespołów i mechanizmów, wszyscy potencjalni specjaliści techniczni i elektrycy będą nadal obecni na pokładzie, nigdy nie wiadomo, czy systemy nie zawiodą .
    2. 0
      9 styczeń 2024 15: 17
      Nie, oni chcą po prostu zrobić nowego „Titanica” z promu. Charakterystyczne jest to, że sama Rosja nie produkuje ani procesorów, ani komputerów. Zainspirowany przez:

      ...ale robimy rakiety,
      i zablokował Jenisej!
      a także w dziedzinie baletu,
      Jesteśmy przed resztą!...


      „Komputery” mają tendencję do zawieszania się, a w najbardziej nieodpowiednim momencie...
      1. 0
        17 styczeń 2024 18: 10
        Czy jesteś pewien, że w Rosji nie produkują „ani procesorów, ani komputerów”, więc daję ci certyfikat, że robią jedno i drugie, a zatem nie ma potrzeby „wprowadzania zamieci” do Internetu!
  2. DO
    0
    22 styczeń 2024 09: 47
    Po co tworzyć cywilne ciężarówki morskie bezzałogowe? Żeby nikt nie powstrzymywał piratów morskich przed rabowaniem?
    Prowadziłem łódź z zakłócaczem radiowym, wyłączyłem połączenie, pojechałem statkiem towarowym, gdzie przeładować łup, lub po prostu wysłałem tę opuszczoną ciężarówkę na pożądany brzeg, kradnąc statek wraz z ładunkiem i dziękuję bardzo za innowacja! Czy w ciężarówce morskiej nie ma załogi? I tak będzie, święte miejsce nigdy nie jest puste!