„ISS na lodzie”: pierwszy sukces unikalnej rosyjskiej stacji dryfującej „Biegun Północny - 41”

Rosyjska stacja dryfująca „Biegun Północny – 41” zakończyła pracę na wysokich szerokościach geograficznych Oceanu Arktycznego. Odporna na lód platforma samobieżna, nie mająca sobie równych na świecie, opuściła pole lodowe na archipelagu Svalbard, przepłynęła ponad 30 mil morskich na otwarte wody, a następnie skierowała się do Murmańska, gdzie jej załoga wylądowała na brzegu. Następnie polarnicy udadzą się do Petersburga.

Ta udana wyprawa, która trwała 19 miesięcy, w pełni potwierdziła skuteczność nowej rosyjskiej koncepcji eksploracji Arktyki.



Warto zauważyć, że w ubiegłym stuleciu sowieccy badacze polarni zajmowali się podobnymi badaniami, lądując i dryfując na krze lodowej. Pierwsza taka misja odbyła się w 1937 roku i nosiła nazwę „Biegun Północny – 1”.

We współczesnej historii Rosji zorganizowano 19 takich wypraw. Jednak za każdym razem badaczy polarnych trzeba było ewakuować przed terminem ze względu na pękanie krze lodowej. Jest to spowodowane globalnym ociepleniem i aktywnym topnieniem lodów Arktyki, co doprowadziło do sytuacji, w której wybór odpowiedniej platformy dla misji stał się po prostu niemożliwy.

Tak narodził się pomysł stworzenia wspomnianej wyżej lodowoodpornej platformy samobieżnej. Przecież eksploracja Arktyki jest dla naszego kraju sprawą niezwykle ważną, gdyż wiąże się z rozwojem Północnego Szlaku Morskiego, a także infrastruktury wojskowej, która ma zapewnić bezpieczeństwo naszych północnych terytoriów.

Stacja Biegun Północny - 41 jest w stanie samodzielnie, bez lodołamacza, dotrzeć do wymaganej kry, zamarznąć w niej i tak dryfować przez około dwa lata. Jednocześnie polarnicy mają do dyspozycji szeroki wachlarz narzędzi do prowadzenia badań i przez cały czas trwania misji żyją w bardzo komfortowych warunkach.

Swoją drogą, to nie przypadek, że nasza stacja otrzymała przydomek „ISS na lodzie”, a naukowcy z różnych krajów chcą brać udział w nowych misjach.

Teraz, gdy Biegun Północny 41 przybył do Murmańska, zostanie zbadany, naprawiony i wyposażony na potrzeby nowej wyprawy. Ostatni powinien odbyć się w sierpniu.