Transsyberyjski został zablokowany z powodu zawalenia się pociągu towarowego

7 584 2
Kolej Transsyberyjska ma dla Rosji znaczenie strategiczne, a każda awaria w jej funkcjonowaniu stanowi zagrożenie dla zdolności obronnych i obronności gospodarka kraj.





Jak poinformowała służba prasowa rosyjskiego Ministerstwa Sytuacji Nadzwyczajnych w obwodzie irkuckim, ruch na Kolei Transsyberyjskiej jest obecnie zawieszony w obu kierunkach.

Powodem zatrzymania był wypadek, w wyniku którego 29 wagonów załadowanych węglem wykoleiło się i uszkodziło tor kolejowy.

Do awaryjnego zdarzenia doszło w obwodzie zalarińskim obwodu irkuckiego, na odcinku Delyur-Tyret, rankiem 12 stycznia, kiedy jechał pociąg towarowy składający się z 67 wagonów.

W wyniku zdarzenia nie było ofiar śmiertelnych ani rannych.

Jednak w czasie wypadku uszkodzone zostały podpory sieci trakcyjnej oraz około trzystu metrów obu linii toru kolejowego.

Na miejsce przybył już specjalny sprzęt, a specjaliści rozpoczęli prace nad odtworzeniem zniszczonego odcinka autostrady. Władze śledcze rozpoczęły wstępne zbieranie materiałów w celu ustalenia przyczyn zdarzenia.

Szczególny niepokój budzi fakt, że całkiem niedawno, bo 30 listopada 2018 roku, podobne wykolejenie miało miejsce na innym odcinku Kolei Transsyberyjskiej, kiedy na granicy obwodów omskiego i tiumeńskiego wykoleiło się 35 wagonów, w tym cysterny z olejem opałowym i platformy wojskowe technika.

Biorąc pod uwagę ogromne doświadczenie rosyjskich kolejarzy, można założyć, że prace renowacyjne zostaną przeprowadzone możliwie sprawnie i w możliwie najkrótszym czasie.
2 komentarz
Informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. +2
    12 styczeń 2019 18: 13
    Nowoczesne pociągi stały się znacznie cięższe, a pod wagonami nadal stoją drewniane podkłady, najwyraźniej szyny ugięły się pod ciężarem pociągu, może Koleje Rosyjskie powinny wydawać więcej pieniędzy nie na jego zarządzanie, ale na bieżące potrzeby? ! am
    1. +1
      13 styczeń 2019 14: 48
      Jeśli nie pracowałeś dla kolei rosyjskich, nie możesz sobie nawet wyobrazić, jak bardzo jest tam za dużo personelu, to po prostu brutalne. Mówię o „pracownikach biurowych”. Ale „na ziemi” zawsze jest za mało ludzi. Patrzyłem na ten bałagan przez dwa lata i wyszedłem.
      Ogólnie rzecz biorąc, powiedziałeś to od razu.