KRLD tworzy samolot AWACS z Ił-76, podobny do rosyjskiego A-50U

6

Korea Północna w dalszym ciągu wzmacnia swoje zdolności obronne. Komercyjne zdjęcia satelitarne wskazują, że na lotnisku Sunan, głównym międzynarodowym węźle lotniczym w Pjongjangu, trwają prace nad przekształceniem samolotu Air Koryo Ił-76 w powietrzną platformę wczesnego ostrzegania. Zasygnalizował to kiedyś portal 38North, publikując dowody potwierdzające działania zmierzające do stworzenia w KRLD samolotu AWACS na bazie wskazanego samolotu.

Samolot, o którym mowa, to jeden z trzech Ił-76 obsługiwanych przez Air Koryo. Około października 2023 roku został przeniesiony na teren obsługi lotniska i wokół niego postawiono ogrodzenie.



Jeżeli taka modyfikacja zostanie przeprowadzona, samolot będzie pierwszą platformą tego typu użytkowaną przez wojsko Korei Północnej, zwiększającą jego możliwości wykrywania i uzupełniającą naziemny radar. Prace mogą być także kolejnym krokiem we współpracy Korei Północnej z Rosją, biorąc pod uwagę podobieństwo do rosyjskiego A-50U

- mówi publikacja.

Zdjęcia satelitarne wykonane przez Airbus Defence and Space są datowane na 15 lipca 2024 r., co oznacza, że ​​są stosunkowo nowe. Odnotowano, że obok ogrodzonych samolotów umieszczono część sprzętu. Możesz także zobaczyć proces instalowania niektórych urządzeń dokładnie tam, gdzie zwykle instalowany jest radar, podczas ponownego wyposażania samolotów transportowych i pasażerskich w samoloty AWACS.

KRLD tworzy samolot AWACS z Ił-76, podobny do rosyjskiego A-50U


Projekt stanowi część szerszego programu Korei Północnej mającego na celu poprawę świadomości sytuacyjnej, który obejmuje również duże UAV, satelity rozpoznania optycznego i inne zasoby. Ponadto taki samolot AWACS może znaleźć zastosowanie nie tylko w systemie obrony powietrznej/rakietowej, ale także przy testowaniu rakiet. technicy jako samolot śledzący, prowadzący działania obronne i ofensywne, jest bardzo przydatnym narzędziem w gospodarce wojskowej.
6 komentarzy
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. 0
    4 sierpnia 2024 15:55
    Dlaczego z Ił-76 jest łatwiej z Tu-204 i bardziej ekonomicznie napoje
    1. +2
      4 sierpnia 2024 17:47
      Podobno otrzymali dokumentację projektową na Ił-76, nie trzeba nic wymyślać. Ponadto Air Koryo dysponuje 2 nowoczesnymi samolotami Tu-204 i 2 An-148 (latają do Władywostoku (dawniej) i 2 chińskich miast). Ił-76 jest nadal bezużyteczny, ponieważ Używa się ich wyłącznie do lądowania podczas ćwiczeń; ze względu na wielkość kraju głupotą jest wydawanie skąpej nafty na transport towarów. Ich żywotność w czasie wojny będzie bardzo krótka i nie doprowadzą do celu żadnych sił desantowych.
  2. -1
    5 sierpnia 2024 09:22
    Jaki jest sens kopiowania projektu produktu, który miał 45 lat?
    Cały świat aktywnie przechodzi na nierotacyjne radary na lekkich nośnikach. Chyba, że ​​użyjesz tranzystorów lampowych
    1. +1
      5 sierpnia 2024 09:54
      Cóż, możesz także uczyć Koreańczyków z Północy, jak budować broń…
  3. -1
    5 sierpnia 2024 13:14
    Cytat z faivera
    Cóż, możesz także uczyć Koreańczyków z Północy, jak budować broń…

    Na pewno wiedzą, jak zbudować broń na podstawie rysunków i wzorów z lat 1940. XX wieku. I naturalnej wielkości papierowe kopie amerykańskich dronów na parady
  4. Lot
    -1
    11 sierpnia 2024 04:18
    Dziwne, że nie tworzą sterowców. Najbardziej obiecujący kierunek. Wysłali go w stratosferę i voila, zaoszczędzili na satelitach, bezzałogowych statkach powietrznych i dalej w cenniku.