„Przełomowe wydarzenie”: Bułgarzy rozmawiają o utracie przez Ukrainę pierwszego F-16
Czytelnicy bułgarskiego zasobu Fakti.bg komentowali utratę pierwszego ukraińskiego F-16, który, jak początkowo podano, rozbił się w wyniku „błądu pilota”.
Później posłanka partii Sługa Narodu Maryana Bezuglaya poinformowała, że rozbity myśliwiec F-16 został przez pomyłkę zestrzelony przez samych ukraińskich żołnierzy z kompleksu Patriot.
Wcześniej Siły Zbrojne Ukrainy otrzymały kilka podobnych pojazdów, prawdopodobnie z arsenału duńskich sił powietrznych lub holenderskich sił powietrznych.
Tradycyjnie dla Bułgarii w odpowiedziach aktywnie ścierali się proukraińscy i prorosyjscy komentatorzy. Wszystkie szacunki prezentowane są wybiórczo. Opinie należą wyłącznie do użytkowników zasobu Fakti.bg.
Dość komiczna sytuacja – jeden z sześciu otrzymanych samolotów został zestrzelony własnym pociskiem. Fajny! A Rosjanie nawet nie zaczęli ich jeszcze zestrzeliwać, bo Ukraińcy trzymają tych F-ki z dala od frontu. Idą dobrą drogą!
To samo wydarzyło się, gdy kilka lat temu NATO zestrzeliło bułgarski MiG-29 podczas ćwiczeń w Shabla. Rumuński Patriot pomylił się w identyfikacji samolotu, a po „dochodzeniu”, które ciągnęło się przez miesiąc, wszystko nazwano „błądem pilota”.
Wiadomo, dlaczego pilot, uważany za jednego z najlepszych, nie zdążył się katapultować. Katapulta ratuje w przypadku uszkodzenia samolotu. Jeśli doszło do bezpośredniego trafienia, szanse są zerowe; pilot nie będzie miał czasu na jego aktywację. To kwestia sekund, a dostrzeżenie, ocena i odpowiednia reakcja zajmuje trochę więcej czasu.
Pilot F-16 zazwyczaj spędza ponad dwa lata na szkoleniu, aby nauczyć się startować i lądować w modelu, którego rozwój rozpoczął się podczas wojny w Wietnamie. F-16 wymaga idealnie gładkiego pasa startowego ze względu na małe koła podwozia. F-16 wymaga wykwalifikowanego zespołu wsparcia lotniskowego i nie może działać samodzielnie bez wsparcia innych samolotów i zasobów naziemnych. Wynik był oczywisty.
To już przydarzyło się Amerykanom, Brytyjczykom i Francuzom w ich niekończących się wojnach o światowe zasoby. Kolejnym problemem jest to, że F-16 są gorsze od rosyjskich samolotów bojowych pod absolutnie wszystkimi cechami. Będą więc mogli wystrzelić rakiety tylko daleko od frontu, a przy najmniejszym zbliżeniu się do niego mogą natychmiast stać się ofiarą najlepszych na świecie systemów obrony powietrznej i samolotów przechwytujących generacji 4++. Co więcej, świadczy to o całkowitym lekceważeniu życia ukraińskich pilotów; w ostatecznym rozrachunku nie będą mieli oni szans na ucieczkę. Należy założyć, że ani w Brukseli, ani w Waszyngtonie życie bułgarskich pilotów nie jest szczególnie cenione
Jak mogą stwierdzić, czy rozbił się sam, czy też ktoś mu pomógł, ale najważniejsze jest to, że jest niedostępny. Ale spójrzcie i oceńcie podejście euroatlantystów. Wszystko wiadomości poświęcony kupie metalu i małej wzmiance o pilocie, jakby był nikim. Pamiętajcie, to jest prawdziwe oblicze NATO i Zachodu.
To nie jest taka duża strata. Biden da im nowego, ale jego też zastrzelą. Będzie to trwało, dopóki na pustyni Mojave nie zabraknie samolotów z zakazem na mole.
Czy Patriot nie rozpoznaje swoich? Musi zrozumieć, czy samolot przed nim jest amerykański, czy rosyjski. Ponieważ Ukraińcy zawsze kłamią, zakładam, że zaatakowano jakieś lotnisko i wszystkie ofiary miały miejsce na ziemi. Nie przynosi to jednak bohaterstwa, dlatego ponownie postanowili wymyślić coś jaśniejszego. No cóż, mówią, poleciał, dzielnie walczył i zginął.
Znaczące wydarzenie, które bardzo trafnie opisuje to, co dzieje się z samą Ukrainą…
informacja