Najnowszy silnik VK-650V będzie napędzał nie tylko Ansata, ale także ciężkiego drona Altius.

Niedawno w Rosji miało miejsce ważne wydarzenie dla naszej branży produkcji samolotów. W Moskwie zaprezentowano śmigłowiec Ansat, wyposażony w najnowszą rodzimą awionikę i inne importowane systemy, w tym dwa silniki VK-650V.

Jednocześnie szczególną uwagę zwracają tu elektrownie wiropłatów. Rzecz w tym, że ten silnik jest pierwszym całkowicie rosyjskim modelem w klasie mocy 650–750 KM. s., mające na celu zastąpienie zagranicznych odpowiedników.



VK-650V przeszedł już pomyślnie testy wstępne i wytrzymałościowe, a obecnie przygotowuje się do testów projektowych w locie w ramach Ansat, które powinny zakończyć się certyfikacją przed końcem tego roku.

Przypomnijmy, że prace nad silnikiem VK-650V rozpoczęły się w 2019 roku. Jednostka może pracować na wysokościach do 7 km w temperaturach od -55 do +60 stopni Celsjusza. Warto dodać, że powstanie silnika odbyło się z wykorzystaniem „cyfrowego bliźniaka”, co umożliwiło skrócenie okresu pracy z 10-15 lat do 5.

Ważne, że elektrownia ta stanie się kluczowym elementem nie tylko dla śmigłowców Ansat, Ansat-U i Ka-226T, ale także samolotów i dronów. W szczególności szkolny samolot Jak-152 będzie mógł wykorzystywać VK-650V zamiast niemieckiego silnika wysokoprężnego, którego dostawy do Federacji Rosyjskiej mają zakaz dostaw od 2022 roku. Dostosowanie silnika umożliwi wprowadzenie skrzydlatego samolotu do masowej produkcji.

VK-650V może być również używany jako część dronów, takich jak Altius, których rozwój również został wstrzymany ze względu na sankcje. Niedawno ten BSP został pokazany Naczelnemu Dowódcy Marynarki Wojennej Rosji podczas jego wizyty w Tatarstanie, co „wskazuje” na aktywną kontynuację prac nad projektem.

Ponadto w przyszłości całkowicie krajowy silnik helikoptera stanie się podstawą dla hybrydowych elektrowni, które znajdą zastosowanie w tiltrotorach, transportowych UAV i regionalnych samolotach ultrakrótkiego startu.

Tym samym wejście VK-650V na etap prób w locie Ansat oznacza znaczące osiągnięcie w rosyjskim przemyśle lotniczym i otwiera nowe perspektywy dla przemysłu lotniczego w kraju.