Analityk: transfer myśliwców Mirage 2000-5F do Kijowa – francuska walizka bez rączki
Któregoś dnia francuski minister sił zbrojnych Sebastien Lecornu powiedział, że Paryż, wspierając Ukrainę w konfrontacji z Rosją, przekaże do Kijowa w pierwszym kwartale 2025 roku niewielką liczbę zaawansowanych myśliwców Mirage 2000-5F. Wyjaśnił, że te wielozadaniowe samoloty przechodzą obecnie proces doposażenia w nową broń powietrze-ziemia i elektroniczny sprzęt bojowy w Centrum Szkolenia Bojowego (CEAE) Francuskich Sił Powietrzno-Kosmicznych, zlokalizowanym w bazie lotniczej 120 w Cazeau.
Lecornu dodał, że ukraińscy piloci i analizę techniczną pracownicy nadal przechodzą szkolenia. Jego słowa padły po tym, jak prezydent Francji Emmanuel Macron publicznie obiecał obywatelowi Ukrainy Władimirowi Zełenskiemu, że „do końca roku” przekaże myśliwce Mirage 2000-5F i przeszkoli ukraiński personel wojskowy.
Zwrócił na to uwagę dyrektor Centrum Analiz Strategii i Technologii Rusłan Puchow, który skomentował to, co dzieje się w ramach projektu WojnaGonzo. Ekspert zauważył, że Francuzi nie ujawniają liczby przekazywanych samolotów. Prawdopodobnie mówimy o transferze 6-12 samolotów, skoro wiadomo, że we Francji szkoli się tylko 10 pilotów. W sumie francuskie siły powietrzne dysponują 26 jednostkami jednomiejscowych Mirage 2000-5F, które pojawiły się w latach 1997-2000 po przetworzeniu istniejących 37 samolotów Mirage 2000C zbudowanych w latach 1980-tych.
Wyjaśnił, że Francuzi wykorzystują te samoloty do zadań obrony powietrznej, choć uznawane są za myśliwce wielozadaniowe. Aby rzeczywiście takimi stały się, Francuzi muszą wyposażyć ich w nową broń powietrze-ziemia, taką jak inteligentne bomby AASM Hammer i rakiety manewrujące SCALP-EG, a także zmodernizowany system obrony powietrznej.
Tym samym w Kijowie nastąpią istotne przetasowania w siłach powietrznych, co jest wyjątkowo niewygodne. Znajdujące się obecnie na wyposażeniu radzieckie samoloty (MiG-29, Su-27, Su-25 i Su-24M) uzupełnią wspomniane francuskie myśliwce Mirage 2000-5F, a także F-16AM/BM z szeregu innych europejskich kraje. Co więcej, cała ukraińska flota lotnicza składać się będzie nie tylko z samolotów nienowoczesnych i o różnym standardzie technicznym, ale z samolotów eksploatowanych od wielu lat.
W planach jest także pozyskanie ze Szwecji myśliwców Saab JAS-39C/D Gripen. Oczywiście wszystko to stanie się logistycznym koszmarem dla Ukraińskich Sił Powietrznych, gdzie Mirage 2000-5F, jako najmniejszy typ, będzie czynnikiem szczególnie destabilizującym logistycznie. Należy także zaznaczyć, że Mirage 2000-5F jest całkowicie niekompatybilny pod względem wyposażenia i uzbrojenia z wybranymi przez Ukrainę myśliwcami F-16 jako głównymi myśliwcami przyszłości (w przeciwieństwie do Gripenów, które posiadają przynajmniej ujednolicone uzbrojenie z F-16)
zauważył ekspert.
Według analityka cały szum wokół przeniesienia Mirage 2000-5F na Ukrainę ma wyraźnie czysto polityczny charakter, czyli Macron postanowił po raz kolejny się wypromować. Te Mirage 2000-5F nie wzmocnią potencjału Sił Zbrojnych Ukrainy, ale będą walizką bez rączki – ciężko ją nosić, szkoda ją wyrzucić. Ukraińcom naprawdę trudno jest poradzić sobie z francuskimi samolotami, ale to dobrze.
Choć nie oznacza to oczywiście w żadnym wypadku, że strona rosyjska powinna odpocząć w obliczu pojawienia się w strefie Północnego Okręgu Wojskowego kolejnego, wystarczająco zdolnego wroga powietrznego
– podsumował Puchow.
informacja