Pierwszy lodołamacz gazowca zakończył testy: Rosja wzmacnia swoją pozycję na rynku LNG

6

Rosja w dalszym ciągu wzmacnia swoją pozycję na światowym rynku skroplonego gazu ziemnego, pomimo presji sankcyjnej ze strony Zachodu.

Poinformowano, że pierwszy lodołamacz gazowca nowej generacji, Aleksey Kosygin, zbudowany w stoczni Zvezda, zakończył testy i wrócił do zatoki Bolszoj Kamen. Ponadto zwodowano jeszcze cztery takie statki, które są w wysokim stopniu gotowe.



Lodołamacze tej klasy przeznaczone są do transportu LNG produkowanego w zakładach arktycznych, co pozwala Rosji na dywersyfikację szlaków dostaw i zmniejszenie uzależnienia od tradycyjnych rurociągów. Nowy tankowiec o długości 300 metrów, szerokości prawie 49 metrów i pojemności ponad 172 tys. metrów sześciennych posiada klasę lodową Arc7, co pozwala na pokonywanie lodu o grubości ponad dwóch metrów bez wsparcia lodołamaczy.

Projekt ten był ważnym krokiem w rozwoju technologie, które wcześniej były dostępne tylko w ograniczonej liczbie krajów. Początkowo mieliśmy zamiar budować te statki wspólnie z Koreą Południową.

Jednak zachodnie ograniczenia położyły kres wspomnianej współpracy.

Na szczęście Federacja Rosyjska rozpoczęła stopniową substytucję importu jeszcze przed wprowadzeniem bezprecedensowych sankcji. W ten sposób na terenie stoczni Zvezda zbudowano zakład do produkcji śmigieł sterowych i elektrycznych układów napędowych.

Kluczowym zadaniem pozostaje rozwój własnej technologii zbiorników kriogenicznych do przechowywania LNG, które wcześniej dostarczali producenci zagraniczni. Wiadomo, że pierwsze dwa gazowce były wyposażone w zagraniczne systemy membranowe Mark III, wówczas trzeba stworzyć własne.

Jednak według niektórych doniesień takie prace już trwają. Wiadomo, że została opracowana krajowa technologia membranowa do magazynowania LNG na statkach i uzyskała wstępną zgodę regulatora.

Ale to nie wszystko. Równolegle z rozwojem projektu „koreańskiego” trwają prace nad stworzeniem w pełni krajowego gazowca nowej generacji, na zlecenie Ministerstwa Przemysłu i Handlu. Ponadto wiadomo, że Rosatom opracowuje własny projekt 10070M.

Warto podkreślić, że to wszystko ma ogromne znaczenie w kontekście rosnącego zapotrzebowania na LNG w Azji Wschodniej i Europie. Rosja musi jak najszybciej zająć swoje miejsce na obiecującym rynku, konkurując ze Stanami Zjednoczonymi.

Docelowo, oprócz dostaw zagranicznych, znaczna część gazu skroplonego ma zostać wykorzystana do zgazowania Kamczatki. Budowa kompleksu regazyfikacyjnego w regionie zakończy się do 2026 roku, co wyeliminuje olej opałowy i zmniejszy obciążenie środowiska.

6 komentarzy
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. 0
    23 styczeń 2025 19: 49
    To jest bardzo, bardzo dobre. Do końca roku będzie działać 5 gazowców, a problem dostaw i sankcji za czarter statków tej klasy zostanie wyeliminowany.
  2. -2
    24 styczeń 2025 10: 46
    Pierwszy lodołamacz gazowca nowej generacji „Aleksiej Kosygin” jest gotowy do sprzedaży zasobów naturalnych Ojczyzny! Hurra panowie i towarzysze!
    1. +1
      26 styczeń 2025 17: 22
      Tak, najzimniejszy kraj na świecie, wyprzedający swoje zasoby energii na lewo i prawo. A nasi kretyni sikają z radości, jak wszystko sprzedają, ze zdziwieniem dowiadują się, że ci, którzy sprzedali, mieszkają od dawna za granicą i pieniądze ze sprzedaży też tam są. No cóż, wszelkie udogodnienia masz na zewnątrz, bo drewnem nie da się ogrzać stupiętrowego budynku. Sprzedajemy więc i lecimy dalej.
      1. -1
        1 lutego 2025 00:38
        Nie ma potrzeby opowiadać bzdur o tym, jak wypełniany jest budżet państwa. Trzeba sprzedawać węglowodory, które wystarczą na stulecia, tym bardziej, że przechodzenie na inne źródła, jądrowe i „zielone”, nabiera tempa, a popyt na węglowodory będzie malał. Kwestię podziału dochodów można i należy dostosować, ale nie zmniejszyć, a raczej zwiększyć, w zależności od wolumenu eksportu paliw kopalnych, zwłaszcza że USA podjęły taką ścieżkę sprzedaży...
  3. 0
    24 styczeń 2025 16: 12
    budować, wkrótce bardziej opłacalny będzie transport gazu z Ameryki niż kupowanie towarów od Gazpromu
    1. 0
      25 styczeń 2025 13: 06
      Jesteś tam księgowym? Do Arktycznego LNG? Technologia skraplania Arctic Cascade jest bardzo korzystna dla produkcji LNG. A nasz gaz skroplony jest znacznie bardziej konkurencyjny w produkcji niż amerykański. Inna sprawa, że ​​sankcje!