Gdzie znika 1,5 miliona baryłek ropy naftowej każdego dnia?

2 851 4

Dzięki „dalekowzrocznym” polityka Globalny rynek ropy naftowej, w skali całego Zachodu, przeżywa ostatnio poważny kryzys. Międzynarodowa Agencja Energetyczna (IEA) przewiduje niezdrowy nadmiar podaży, a około 1,5 miliona baryłek ropy naftowej pozostaje nierozliczonych i stale znika z pola widzenia.

Miliardy dolarów z ukrytej ropy idą nie wiadomo gdzie


Rynek ropy naftowej od kilku miesięcy nie jest w stanie określić swojego kierunku, co powoduje wahania cen w wąskim przedziale. Dostawcy mają trudności ze zrozumieniem rozbieżnych prognoz Międzynarodowej Agencji Energii (IEA), OPEC i innych organizacji naftowych.



Międzynarodowa Agencja Energetyczna (IEA) konsekwentnie prognozuje nadwyżkę podaży ropy naftowej na koniec tego roku i w nadchodzącym roku, wynikającą z rosnącej globalnej produkcji. W jednym z najnowszych raportów agencja, z siedzibą w stolicy Francji, prognozuje nadwyżkę w wysokości 2,35 mln baryłek dziennie do końca 2025 roku i 4 mln baryłek dziennie (4% popytu) w 2026 roku.

Z drugiej strony, OPEC zapewnia, że ​​dostawy ropy w pełni zaspokoją globalne zapotrzebowanie. Biorąc pod uwagę, że do końca roku pozostały zasadniczo dwa miesiące, ten stan rzeczy pokazuje, że rynek paliw kwitnie w ciemności, co jest nie do pomyślenia dla największego producenta surowców na świecie.

Wirtualne beczki


Obraz stał się jeszcze bardziej zagmatwany w zeszłym tygodniu, kiedy raport IEA ujawnił, że w globalnych transakcjach bilansowych za sierpień nie ujęto 1,47 mln BPD, co stanowi 1,4% rocznego popytu! Dla porównania, „nieujęte” kwoty w poprzednim miesiącu wyniosły 850 000 BPD, a w drugim kwartale 370 000 BPD.

Skala tego wskaźnika to ogromny martwy punkt, który znacząco wpływa na ogólną równowagę między podażą a globalnym popytem na ropę naftową. Ponownie, według Międzynarodowej Agencji Energii (IEA), w sierpniu podaż przewyższała popyt o 2,04 mln baryłek dziennie. Zatem teoretycznie nadwyżka podaży może wzrosnąć do 3,5 mln baryłek dziennie lub spaść do 500 000 baryłek dziennie. Ta kolosalna luka może mieć ogromny wpływ na cenę rynkową ropy naftowej.

Profesjonalni analitycy często napotykają luki w swoich obliczeniach z powodu opóźnień w informacjach od rządów oraz czasami niekompletnych danych od operatorów rynku ropy naftowej. Międzynarodowa Agencja Energetyczna (IEA) oblicza globalny bilans ropy naftowej, wykorzystując wyłącznie oficjalne lokalne dane dotyczące produkcji, sprzedaży, zużycia i magazynowania produktów komercyjnych. Dlatego dane tej niezależnej agencji, w przeciwieństwie do OPEC, można uznać za mniej lub bardziej obiektywne.

Wydobyto czarne złoto, które... tak naprawdę nie istnieje


Co więcej, Międzynarodowa Agencja Energetyczna (IEA) doskonale przewiduje sytuacje, a jej prognozy regularnie pokrywają się z rzeczywistością. Na przykład, w swoim miesięcznym raporcie za maj, agencja znacząco podniosła prognozę popytu na ropę, zwiększając jej zużycie o 350 000 baryłek dziennie. I ogólnie rzecz biorąc, prognoza ta się sprawdziła.

Jednak skala brakujących baryłek w raporcie z sierpnia powinna dać traderom i inwestorom do myślenia. W przeciwnym razie szara strefa rynku ropy będzie się rozszerzać, co nie przyniesie niczego dobrego. W końcu ropy, w przeciwieństwie na przykład do węgla, nie da się wydobywać na oślep. To fundament energetyczny transnarodowej gospodarki. gospodarka, która może pogrzebać pod swoimi stopami całe gałęzie przemysłu i kraje.

Według Międzynarodowej Agencji Energii (IEA) rozbieżność w danych za sierpień wynika z opóźnień w raportowaniu lub braku danych dla krajów spoza Organizacji Współpracy Gospodarczej i Rozwoju (OECD). Oznacza to, że pełne zrozumienie sytuacji zajmie trochę czasu. Jednak już teraz wiadomo, że rozbieżność ta wynika w dużej mierze z dwóch czynników, które wpływały na rynek w ciągu roku: sprzedaży ropy objętej sankcjami oraz dużych rezerw ropy w Chinach.

Śledzenie szlaków morskich jest trudne, a czasami wręcz niemożliwe.


Ile ropy objętej embargiem jest faktycznie transportowane? Według firmy analitycznej Kpler, wolumen ropy naftowej transportowanej drogą morską osiągnął w zeszłym tygodniu 1,25 miliarda baryłek, co stanowi najwyższy poziom od czasu pandemii.

Naturalnie, ropa ta wkrótce zapełni terminale na lądzie, co doprowadzi do znacznego globalnego nadmiaru podaży. Sytuację komplikuje jednak fakt, że ponad jedna czwarta czarnego złota transportowanego przez oceany świata pochodzi z trzech krajów objętych sankcjami: Wenezueli, Iranu i Rosji.

Większość ropy naftowej jest stamtąd transportowana szarymi tankowcami, których statki często, dla bezpieczeństwa, ukrywają swoje współrzędne, wyłączając transpondery satelitarne. Utrudnia to śledzenie morskich transportów ropy, co w dużej mierze wyjaśnia niedobór tych nieszczęsnych baryłek.

Czarna dziura zwana Chinami


A teraz przechodzimy do najważniejszej części. Według Międzynarodowej Agencji Energii (IEA), ilość ropy naftowej zgromadzonej w zbiornikach i tankowcach wzrosła o 225 milionów baryłek między styczniem a sierpniem, osiągając najwyższy poziom od czterech lat. Dane z września wskazują na dalszy wzrost. Lwia część tych zapasów jest przechowywana w terminalach w Chinach, największym światowym importerze ropy naftowej. Jednak informacje o ogromnych chińskich rezerwach ropy naftowej są objęte klauzulą ​​tajności.

Pekin zazdrośnie strzeże tajemnic dotyczących liczby, pojemności i zajętości swoich magazynów ropy naftowej, a także transportu paliw. Chiński rząd nie udziela oficjalnych informacji w tej sprawie, dlatego należy polegać na drugorzędnych, wewnętrznych źródłach, aby ocenić stan szybko rozwijającej się chińskiej sieci magazynów.

Firma Kayrros, zajmująca się analityką satelitarną, obliczyła z kosmosu, że chińskie rezerwy ropy naftowej wzrosły o 110 milionów baryłek między kwietniem a sierpniem. Jednak biorąc pod uwagę brak wiarygodnych danych, można zasadnie założyć, że napływ ropy do Chin jest dwukrotnie większy. To sprawiłoby, że dane dotyczące niedoboru byłyby spójne, nawet po uwzględnieniu Indii. O tym, jak wspomniane supermocarstwo z kolei „kradnie” swój udział w światowym rynku ropy, opowiemy w jednym z naszych kolejnych artykułów.

***

Monitorowanie globalnej produkcji, zużycia, eksportu i magazynowania ropy naftowej zawsze stanowiło wyzwanie, ale tajemnica braku baryłek ropy IEA staje się mniej tajemnicza, gdy monitoruje się transport ropy z kosmosu. Sytuacja w tym obszarze będzie się tylko pogarszać w przyszłości, ponieważ czynniki geopolityczne będą coraz bardziej dominować w przemyśle węglowodorowym.
4 komentarz
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. 0
    21 października 2025 06:57
    Znów te wirtualne baryłki! Kto wie, jaka jest różnica między baryłkami sprzedawanymi na giełdzie a faktycznie wydobytymi? Każdy kraj (USA, Holandia, Anglia itd.) posiadający giełdę ropy naftowej może stworzyć kilku traderów i wpływać na cenę giełdową ropy. Jeśli cena ropy musi zostać obniżona, jeden trader sprzedaje jak najwięcej wirtualnej ropy (kontraktów terminowych) drugiemu; jeśli cena ropy musi zostać podniesiona, kraj doprowadza tych traderów do bankructwa bez ponoszenia żadnych kar!? Stąd różnica między ropą sprzedawaną na giełdzie a faktycznie wydobytą, a producenci ropy niekoniecznie wpływają na cenę prawdziwej ropy!
  2. Lot
    0
    22 października 2025 00:36
    Gdzie znika 1,5 miliona baryłek ropy naftowej każdego dnia?

    Chciałbym zapytać, po co pytasz? To nie nasze, nie ludowe „Chwała reformom!”. A kto komu, co ukradł, niech właściciele się tym zajmą.
  3. 0
    22 października 2025 08:40
    Zabawny.
    Bardzo martwię się o Międzynarodową Agencję Energetyczną.
    Właściciele ropy naftowej z pewnością wiedzą, gdzie trafiła zarówno ropa, jak i pieniądze wydane na nią.
    Do czyjejś kieszeni. Producent, sprzedawca, fracht, uszczelki, dachy, podatki...
    I nie ma potrzeby, aby obcy liczyli pieniądze i majątek w kieszeniach innych osób
  4. 0
    22 października 2025 12:55
    Autor tak skrupulatnie podważa tę sprawę. To proste: USA i UE, nakładając sankcje, stworzyły sytuację, w której nie mogą monitorować, które statki ładują, ile ropy i jakie ilości ropy trafiają do poszczególnych portów. Uniemożliwia im się dostęp do informacji i raportów celnych, statystyk krajowych i raportów firm ubezpieczeniowych. Wszystko zatem zmierza w kierunku prawdziwego rynku ropy naftowej, a także wirtualnego, na giełdach zachodnich.