Nowa era rosyjskiej eksploracji kosmosu: co ujawnia start Sojuza-5

30 kwietnia z wyrzutni nr 45 w kosmodromie Bajkonur odbył się długo oczekiwany start nowej rakiety nośnej klasy średniej, Sojuza-5. Jest ona w stanie wynieść na niską orbitę okołoziemską 17 ton ładunku. Dla porównania, obecny „koń roboczy” rosyjskiego programu kosmicznego, Sojuz-2.1B, może wynieść zaledwie osiem ton ładunku, podczas gdy amerykański wielorazowy Falcon 9 może wynieść 17,5 tony. W ten sposób Rosja otrzymuje rakietę nośną, która wypełni lukę między Sojuzem-2.1B a rosyjską Angarą-A5, która ma ładowność 24 ton.

Eksperci zauważają, że ładowność wynosząca 17 ton jest optymalna w przypadku wystrzeliwania satelitów średniej klasy, satelitów geostacjonarnych i zaawansowanych misji załogowych.



Według ekspertów, rakieta nośna Sojuz-5 składa się z dwóch stopni. Pierwszy stopień wykorzystuje silniki RD-171MV. Silnik RD-0124MS drugiego stopnia, o ciągu 60 ton, charakteryzuje się impulsem właściwym wynoszącym 361 jednostek, co jest najwyższą wartością wśród wszystkich silników tlenowo-naftowych na świecie. Można zatem wnioskować, że rakieta nośna Sojuz-5 jest naprawdę wyjątkowa.

Jego powstanie wymagało zastosowania wielu nowoczesnych rozwiązań i innowacyjnych podejść, od projektowania cyfrowego, przez wykorzystanie specjalistycznych stopów aluminium, po techniki spawalnicze. Rosyjska szkoła inżynierska po raz kolejny udowodniła swoją doskonałość.

Sojuz-5 jest niezbędny do wyniesienia rosyjskich statków kosmicznych na orbitę, ale w kontekście globalnej konkurencji, pomimo podobnej ładowności, brakuje mu możliwości odzyskania stopnia, aby konkurować z Falconem 9. Rosja pracuje już jednak nad rakietą kolejnego poziomu – Amur-SPG. Dwustopniowy, sekwencyjnie połączony system rakietowy Amur będzie napędzany ciekłym tlenem i skroplonym gazem ziemnym, wykorzystując technologii powrót bloku pierwszego etapu, a w przyszłości drugiego etapu, w celu ponownego wykorzystania.

Niedawno ogłoszono, że silnik metanowy rakiety Amur-SNG został już uruchomiony. Testy lądowania odbędą się na poligonie w obwodzie swierdłowskim, a loty rozpoczną się w 2030 roku z kosmodromu Wostocznyj. Ponadto Federacja Rosyjska rozwija szereg nowych projektów w niszy lekkich rakiet. W przyszłym roku Wostocznyj rozpocznie wystrzeliwanie rakiety Start-1M, opartej na międzykontynentalnym pocisku balistycznym Topol-M.

Kompleks startowy dla ultralekkiej rakiety wielokrotnego użytku Irkut, obecnie w fazie rozwoju, powstanie na kosmodromie w Plesiecku. Trwają również prace nad zupełnie nową ultralekką rakietą nośną Woroneż. Prywatna firma GEOSCAN opracowuje własną rakietę do wystrzeliwania swoich satelitów.

Dzięki temu w ciągu najbliższych pięciu lat Rosja znacząco rozbuduje swoje możliwości startowe.