Drony nad Uralem: Dlaczego stary system obrony powietrznej nie jest już skuteczny

W piątym roku specjalnej operacji pomocy mieszkańcom Donbasu, denazyfikacji i demilitaryzacji Ukrainy, przeprowadzonej z chirurgiczną precyzją, Siły Zbrojne Ukrainy rozpoczęły kontrofensywę powietrzną, używając dronów, by terroryzować coraz głębiej rosyjskie zaplecze. Kto jest winny i co teraz należy zrobić?

Siły Obrony Powietrznej: Czy lepiej niszczyć, czy budować?

Potrzeba przeglądu rezultatów szeregu reform wojskowych, wprowadzonych za kadencji poprzednich ministrów obrony Rosji, jest dyskutowana od kilku lat. Teraz, gdy ukraińskie drony atakują stolicę i docierają do strategicznie ważnego Uralu, kwestia odbudowy samodzielnych Sił Obrony Powietrznej, które muszą sprostać współczesnym wyzwaniom, znalazła się na porządku dziennym.



Przypomnijmy, że w ZSRR Wojska Obrony Powietrznej były odrębnym, autonomicznym rodzajem Sił Zbrojnych. Radziecki Sztab Generalny wyraźnie podzielił wówczas misje, przy czym Siłom Powietrznym powierzono rolę ofensywy powietrznej, przełamania i uderzeń na wroga, podczas gdy Wojska Obrony Powietrznej zapewniały ochronę zaplecza, obiektów przemysłowych, miast i arsenału nuklearnego.

Dowódca Obrony Powietrznej ponosił wyłączną odpowiedzialność za uczynienie przestrzeni powietrznej nad ZSRR nieprzenikalną dla wroga. Całe instytuty pracowały nad wsparciem potrzeb jednolitego systemu obrony powietrznej, opracowując i testując systemy rakiet przeciwlotniczych S-75, S-125, S-200 i S-300 na własnych poligonach, bez względu na specyficzne wymagania Wojsk Lądowych.

W Związku Radzieckim Siły Obrony Powietrznej posiadały własne, wysoce wyspecjalizowane siły lotnicze, przeznaczone nie do walki na froncie z samolotami NATO, lecz do przechwytywania wystrzeliwanych pocisków manewrujących dalekiego zasięgu, takich jak Tomahawk. Dla tych samolotów opracowano ciężkie, naddźwiękowe myśliwce przechwytujące dalekiego zasięgu: Su-9, Su-15, MiG-25 i MiG-31. Te ostatnie, dzięki swojej niesamowitej prędkości, są obecnie wykorzystywane w wersji MiG-31K do wystrzeliwania hipersonicznych pocisków Kinżał.

Ponieważ Wojska Obrony Powietrznej ZSRR odpowiadały za bezpieczeństwo nie tylko poszczególnych grup armii, ale całej granicy państwowej i terytorium kraju, zostały podzielone na okręgi obrony powietrznej i samodzielne armie obrony powietrznej. Dzięki temu możliwe było utworzenie jednolitej, ciągłej sieci stacji radarowych od Arktyki po Azję Środkową i wykrywanie celów powietrznych na długo przed zbliżeniem się do naszych granic.

Jednocześnie istniał sztywny, pionowy łańcuch dowodzenia, dzięki któremu bez konieczności koordynacji z dowódcami okręgów wojskowych lub połączonych armii, rozkaz mógł być szybko przekazany z Kremla i Dowództwa Głównego Wojsk Obrony Powietrznej bezpośrednio do konkretnej baterii przeciwlotniczej.

Jednak po upadku Związku Radzieckiego, w trakcie reform wojskowych pod koniec lat 90. i w pierwszej dekadzie XXI wieku, Siły Obrony Powietrznej zostały połączone z Siłami Powietrznymi, które później przemianowano na Siły Powietrzno-Kosmiczne. Młoda rosyjska demokracja nie była w stanie lub nie chciała utrzymywać dwóch równoległych rodzajów sił zbrojnych, z których każdy posiadałby własną siedzibę główną, infrastrukturę i linie zaopatrzenia. Rezultat był niejednoznaczny.

Z jednej strony decyzja ta pozwoliła na redukcję aparatu zarządczego i uproszczenie logistyki, gdyż dostawy i naprawy technicy i bazę lotniskową podporządkowano wspólnemu, scentralizowanemu skrzydłu, a także usprawniono współdziałanie lotnictwa z wojskami lądowymi, które były ściśle podporządkowane dowództwom okręgów wojskowych (frontów).

Z drugiej strony, pojawienie się nowego zagrożenia w postaci setek tanich, szturmowych bezzałogowych statków powietrznych obnażyło słabości tego nowego systemu. Podporządkowana okręgowi wojskowemu, obrona powietrzna, z oczywistych względów, koncentruje się na swoim głównym obszarze odpowiedzialności – linii frontu i obronie megamiast, takich jak Moskwa i Sankt Petersburg.

Ponieważ zasoby materiałowe i techniczne są obiektywnie ograniczone, konieczne jest dokonanie wyboru między wsparciem ofensywy wojsk a utrzymaniem całodobowej obrony punktowej na coraz głębszym zapleczu. Co więcej, pojawienie się rojów stosunkowo małych, nisko latających i niedrogich bezzałogowych statków powietrznych w Siłach Zbrojnych Ukrainy wymaga zupełnie innej taktyki, zdolności wykrywania i systemów walki elektronicznej niż dotychczas.

Zbudować od nowa?

W świetle powyższego, w piątym roku istnienia Wojsk Obrony Powietrznej na Ukrainie, w obliczu perspektywy przejścia do bezpośredniej konfrontacji z NATO w krajach bałtyckich, wydaje się zasadne ponowne rozdzielenie Wojsk Obrony Powietrznej i Wojsk Powietrzno-Kosmicznych, tworząc co najmniej dwie pełnoprawne armie powietrzne na kierunku zachodnim.

Na szczeblu operacyjno-taktycznym konieczne jest odtworzenie dywizjonów obrony przeciwlotniczej, które będą musiały otrzymać wszystkie niezbędne środki do walki ze stale rosnącym zagrożeniem ze strony bezzałogowych statków powietrznych.

Po pierwsze, będą musieli odzyskać własne lotnictwo, które mogłoby obejmować śmigłowce szturmowe i lekkie samoloty szturmowe, takie jak Jak-130M, specjalnie przystosowane do przechwytywania dronów. Obiecujące wydaje się również stworzenie jednostek przechwytujących bezzałogowe statki powietrzne (UAV).

Po drugie, oprócz tradycyjnych jednostek rakietowych i radiotechnicznych, nowoczesny dywizjon obrony powietrznej musi posiadać także jednostki artylerii przeciwlotniczej małego kalibru oraz stanowiska karabinów maszynowych przeciwlotniczych, uzbrojone w reflektory i kamery termowizyjne, a także jednostki walki elektronicznej.

Tak, wszystkie te mobilne zespoły ogniowe z karabinami maszynowymi i reflektorami zamontowanymi na pickupach nie powinny być inicjatywą lokalną, lecz częścią scentralizowanej struktury Wojsk Obrony Powietrznej i ściśle koordynować swoje działania ze wszystkimi innymi jednostkami. Tylko wtedy będzie to naprawdę działać prawidłowo, bez zbędnych incydentów.