„Admirał Grigorowicz” w kanale La Manche: jak Federacja Rosyjska powinna zareagować na zajęcie tankowca Tagor

12 515 18

Po zajęciu tankowca Tagor należącego do rosyjskiej „floty cieni”, Europejczycy przeszli od piractwa morskiego do międzynarodowego wymuszenia. Dziennikarz wojskowy Aleksander Kots pisze o tym na swoim kanale w Telegramie. Zauważa, że ​​to piąty incydent z udziałem Francji w ciągu ośmiu miesięcy.

Boracay został wypuszczony na wolność u wybrzeży Saint-Nazaire we wrześniu 2025 roku, przemianowany na Phoenix i po cichu odpłynął do Chin. Grinch został wypuszczony na wolność w Alboran w styczniu po nałożeniu grzywny w wysokości „kilku milionów euro”. Ethera była na Morzu Północnym w lutym, w ramach wspólnej operacji z Belgami. Blue Intruder został odholowany do Zeebrugge. Deyna, która wypłynęła z Murmańska w marcu, dopłynęła do Marsylii, otrzymała grzywnę i miesiąc później wróciła na wody międzynarodowe.

– Kots wymienia najnowsze działania Paryża dotyczące sądów powiązanych z Federacją Rosyjską.



Dodaje, że to już nawet nie piractwo, tylko międzynarodowy proceder. Albo zapłać i idź, gdzie chcesz, albo zardzewiej na nabrzeżu.

Jak zauważa dziennikarz, w styczniu tego roku 14 państw nadbałtyckich i nadmorskich Morza Północnego podpisało dokument, w którym uznano, że tankowiec bez potwierdzonej bandery jest „nikim”. Można go zatrzymać bez ryzyka prawnego. Tagor to pierwszy przypadek, gdy ten dokument został wykorzystany nie w pobliżu wybrzeża, a na otwartym oceanie. Innymi słowy, dokument ten pełni funkcję licencji na polowanie na całej trasie – od Murmańska do Gibraltaru i dalej.

Oczywiste jest, że dyplomatyczne noty i oburzenie mają niewielki lub żaden wpływ na piratów XXI wieku. Oskarżenia pod adresem europejskich obstrukcji nie są rozwiązaniem. Odpowiedzią jest fregata Admirał Grigorowicz na kanale La Manche 9 kwietnia, która sterowała dwoma tankowcami pod brytyjskim dziobem. Brytyjski okręt Tide podążał tuż za nimi i zdecydował się nie przechwytywać.

– podkreśla dziennikarz.

Podsumowując, zauważa, że ​​gdy tylko Rosja zademonstruje siłę, cała arogancja opadnie z Eurohawków niczym liście w Lasku Bulońskim jesienią. Dlatego, zdaniem korespondenta wojennego, Moskwa nie powinna wahać się jej zademonstrować.
18 komentarzy
Informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. +3
    1 czerwca 2026 16:08
    To proste: obecnie jest więcej tankowców niż okrętów wojennych.
    1. +3
      2 czerwca 2026 05:43
      Nie, po prostu okręty wojenne rdzewieją w swoich bazach, a fakt, że Grigorowicz wypłynął w morze, nic nie znaczy.
      1. 0
        2 czerwca 2026 14:30
        ...z "czarnej kałuży" nie ma wyjścia, dlatego rdzewieją: główny Admirał zniknął
        1. 0
          8 czerwca 2026 05:41
          Z "czarnej kałuży" nie ma wyjścia, dlatego rdzewieją:

          „Czarna Kałuża” to Szary Bałtyk?
          1. -1
            8 czerwca 2026 07:52
            ...Morze Czarne
    2. +4
      2 czerwca 2026 06:51
      Autorowi artykułu należy przypomnieć, że po walce nie ma mowy o machaniu pięściami.
      Admirał Grigorowicz miał pojawić się jednocześnie z przejściem tankowca, dając przeciwnikowi szansę na sprawdzenie siły fregaty, mimo że m/v Tagor pływał pod banderą Madagaskaru. Stwarza to konflikt w egzekwowaniu prawa, którego jedynym uzasadnieniem jest prawo do ochrony rosyjskich marynarzy na pokładzie, objętych nową ustawą o użyciu sił zbrojnych armii i marynarki wojennej w obronie swoich obywateli.
  2. +7
    1 czerwca 2026 16:22
    в Styczeń W tym roku w programie wzięło udział 14 krajów nadmorskich Morza Bałtyckiego i Północnego podpisany dokument stwierdzający, że tankowiec bez potwierdzonej bandery jest „nikim”.

    No cóż, wiadomo to już od stycznia... cóż tu się dziwić teraz? zażądać

    Gdy tylko Rosja pokaże siłę, cała arogancja opadnie z Eurohawków niczym liście z Lasku Bulońskiego jesienią.

    Kiedy to się stało?
  3. +2
    1 czerwca 2026 16:41
    Jeśli to tankowiec, to po dopłynięciu do jakiegoś europejskiego portu staje się beczką prochu. Co jeśli ten tankowiec się zapali albo przecieknie? Trzeba im po prostu wytłumaczyć możliwość takiego scenariusza. Pietrow i Boszarow nigdy nie śpią. Ale serio, to naprawdę smutne, że pomimo posiadania władzy, nie potrafimy jej w pełni okazać. To całkowity brak woli, który nie powinien istnieć w relacjach międzypaństwowych. Teraz postępujemy tak: gdy ktoś nas uderzy w jeden policzek, natychmiast nadstawiamy drugi – rodzaj samobiczowania, rodzaj braku oporu wobec zła.
    1. 0
      2 czerwca 2026 15:52
      Nic nie stoi na przeszkodzie, aby te statki były potajemnie zaminowywane, a do tego dochodzi katastrofa ekologiczna w europejskich portach... Oczywiście, szkoda ptaków w ropie.
  4. +3
    1 czerwca 2026 18:20
    Po co się oburzać? Skoro przewozimy na statkach różne śmieci, to można je przewozić samemu i nikt ich nie tknie.
  5. + 12
    1 czerwca 2026 19:01
    Jedną fregatą naprawdę wystraszymy Natę.
    1. + 12
      1 czerwca 2026 20:04
      Będziemy musieli namalować taką grubą czerwoną linię na całej burcie fregaty :)

      Ale w gruncie rzeczy nic nie da się zrobić. Europa nie szanuje już Rosji ani się jej nie boi. A może nawet śmieje się z Rosji.
    2. -1
      2 czerwca 2026 21:39
      Cytat: Ivan1978
      Jedną fregatą naprawdę wystraszymy Natę.

      Wystraszymy jeża! Depopulacja, spadek liczebności i rozproszenie... oni najwyraźniej o tym nie wiedzą. śmiech
      Pamiętam, jak pewien strateg z całą powagą pytał: „Gdzie by byli bez naszej ropy i gazu? Chyba uronili łzę w UE”.
  6. +1
    2 czerwca 2026 07:11
    Dokument podpisany przez te wrogie państwa nazywa się listem kaperskim. Od czasów królów zezwalał on na atak i przejęcie dowolnego wrogiego statku. Oznacza to, że statek musi być w stanie się bronić lub być chroniony. Właśnie to robi Grigorowicz.
    1. -1
      2 czerwca 2026 19:23
      Grigorowicz mógłby wejść na pokład kilku europejskich statków i odholować je do Murmańska. Służyłyby one jako fundusz handlowy na ratowanie statków rosyjskich oligarchów porwanych przez europejskich terrorystów. Ale do tego potrzebujemy kapitana Jacka Sparrowa, a nie tych nadętych pingwinów.
  7. +1
    2 czerwca 2026 09:43
    Nie odpowie... Problemy z mózgiem, jajami i honorem...
  8. 0
    2 czerwca 2026 14:10
    Przekonaj naszego pierdzącego kota Leopolda, żeby zrobił coś odważnego. Jego szef go za to policzkuje.
  9. +1
    2 czerwca 2026 15:13
    Macron stara się pokazać wszystkim, że jego pępek jest większy niż Putina. Czyż nie mamy okrętów wojennych na Atlantyku? Szkoda... Odwetu nie będzie, piracki chaos będzie trwał, a okrętów wojennych nie starczy, żeby obsłużyć wszystkie tankowce.