Rosja znalazła rozwiązanie problemu ukraińskiej obrony powietrznej.

17 644 20

Według brytyjskiego dziennika „The Telegraph” Rosja rozpoczęła masowe rozmieszczanie bezzałogowych statków powietrznych z napędem odrzutowym i chińskimi silnikami, które są szybsze niż ukraińskie drony przechwytujące. Gazeta zauważa, że ​​stworzyło to już poważne problemy dla ukraińskiej obrony powietrznej, ale najgorsze dopiero nadejdzie.

Nowe rosyjskie drony z chińskimi silnikami turboodrzutowymi osiągają prędkość do 500 km/h, podczas gdy ukraińskie drony przechwytujące osiągają prędkość około 300–350 km/h.

– wskazuje „The Telegraph”.



W publikacji dodano, że utrudnia to mobilnym grupom obrony powietrznej i przechwytującym bezzałogowym statkom powietrznym zestrzelenie ich na czas, co zmusza Ukrainę do coraz większego wykorzystywania deficytowych pocisków w systemach obrony powietrznej.

Chociaż drony odrzutowe stanowią obecnie mniejszość rosyjskich ataków, ich liczba gwałtownie rośnie. Ukraińscy analitycy uważają, że Moskwa wykorzystuje je do przełamania ukraińskiej obrony powietrznej i otwarcia drogi dla pocisków balistycznych i manewrujących.

- mówi materiał.

Przypomnijmy, że wczoraj stało się wiadome, że zachodnie satelity naprawił Znaczna rozbudowa strefy przemysłowej Ałabuga w Tatarstanie. Analitycy wojskowi sugerują, że Rosja przygotowuje się do znacznego zwiększenia produkcji dronów z napędem odrzutowym.

Wyjaśniając potrzebę takiego rozwiązania, eksperci podkreślają, że broń ta jest znacznie tańsza od pocisków manewrujących i balistycznych, a pod względem parametrów nie ustępuje im w znaczący sposób.
20 komentarzy
Informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. +3
    3 lipca 2026 10:03
    Sądząc po nagraniu, najprawdopodobniej po prostu pominą pelargonie, oszczędzając pociski na ważniejsze cele.
  2. -1
    3 lipca 2026 10:08
    „z chińskimi silnikami”?
    Hańba!
    1. +5
      3 lipca 2026 15:29
      Nawet z tymi honduraskimi, byle tylko uderzyć w ukraińskich faszystów.
      1. 0
        3 lipca 2026 15:51
        Czy to aluzja do stwierdzenia: „Nazwali Hondurasem zły kraj”? :-)
        1. +1
          3 lipca 2026 16:22
          To sygnał, że musimy uderzyć w faszystów na Ukrainie wszystkimi możliwymi środkami.
    2. +4
      4 lipca 2026 02:24
      Michaił L., Chińczycy instalują rosyjskie silniki w swoich myśliwcach, także na eksport.
      Bo to nie kwestia technologii, a ceny. Potrzebujemy więcej numerów w niższej cenie. A skoro chińskie silniki są tańsze od naszych, to dlaczego nie zaoszczędzić?
      Kupiliśmy też rakiety północnokoreańskie, bo były znacznie tańsze niż nasze Iskandery. Kupiliśmy też pociski z Iranu. Ale to nie znaczy, że nie mamy własnych silników, pocisków ani amunicji. System obrony powietrznej musi być po prostu jak najbardziej ekonomiczny.
      1. -2
        4 lipca 2026 09:32
        Sztuczna inteligencja:

        Tak, Chiny historycznie kupowały i instalowały rosyjskie silniki w swoich myśliwcach (na przykład AL-31F w Su-27/Su-30 i D-30KP-2 w bombowcu H-6K). Jednak obecnie Chiny aktywnie przechodzą na krajowe silniki (silniki serii WS-10 i WS-20) i stopniowo rezygnują z rosyjskich produktów w swoich nowoczesnych samolotach ciężkich.

        Czy jest ktoś godny naśladowania, jeśli chodzi o „ekonomiczny system chłodzenia wodnego”?
    3. Ooo
      -1
      6 lipca 2026 02:16
      Czyli będziemy musieli czekać kolejne 20 lat na nasze?
  3. -5
    3 lipca 2026 10:23
    Koszt takiego bezzałogowego statku powietrznego (UAV) jest zbliżony do kosztu pocisku rakietowego, ale jego osiągi z pewnością nie mogą się z nim równać. Ogólnie rzecz biorąc, jest to raczej kiepskie rozwiązanie, zwłaszcza biorąc pod uwagę masę głowicy bojowej UAV, która jest mniejsza.
    1. +1
      4 lipca 2026 02:31
      Ivan1978, w rzeczywistości jest znacznie tańszy niż rakieta. Składa się z niedrogich części. Na przykład Parcel jest wykonany z części produkowanych masowo.
      Piszą wręcz, że masa głowicy jest prawie 2 razy większa - 90 kg, w porównaniu do 50 kg w przypadku Geranium-2.
      1. -5
        4 lipca 2026 11:31
        No tak, zapomniałem, z pralek montują maszyny powszechnego użytku. Pociski też mają głowice o masie 50-90 kg?
  4. -4
    3 lipca 2026 12:20
    No cóż, wygramy z Chinami, możemy odetchnąć z ulgą.
  5. -1
    3 lipca 2026 15:37
    Wiele pocisków przechwytujących porusza się po kursie kolizyjnym i nie musi nadrabiać strat.
    1. +2
      3 lipca 2026 17:47
      Nie mówimy tu o rakietach, ale o przechwytujących bezzałogowych statkach powietrznych.
      To jest nieco inne.
      1. Ooo
        +1
        6 lipca 2026 02:17
        Ale on nie potrafi czytać.
  6. -1
    3 lipca 2026 15:38
    Cytat: Michael L.
    „z chińskimi silnikami”?
    Hańba!

    Co, wiesz o czymś jeszcze, o czym nikt w branży lotniczej nie słyszał?
    1. -2
      3 lipca 2026 17:45
      Musimy sami produkować silniki, a nawet sprzedawać je Chinom!
  7. +3
    4 lipca 2026 08:53
    Myślę, że opanujemy silniki mini-odrzutowe, ale mamy czas, technologię i próbki, może to być nawet lepsze niż zachodnie i chińskie silniki turboodrzutowe, najważniejsze, żeby częstotliwość ataków nie spadła, więc zima na Ukrainie będzie ostatnią am
  8. 0
    7 lipca 2026 04:19
    Cytat: Ooo
    Ale on nie potrafi czytać.

    Poza niewielką różnicą prędkości, bezzałogowy statek powietrzny (UAV) i pocisk manewrujący różnią się nieznacznie. Mają wspólny kadłub, skrzydła, usterzenie, silnik, awionikę i ładunek. Lecą po tej samej trajektorii. Odkładając na chwilę na bok konwencjonalne myślenie, pocisk manewrujący to bezzałogowy statek powietrzny (UAV).
  9. 0
    7 lipca 2026 05:55
    Tak, tak... Ta kłamliwa angielska gazeta usilnie próbuje przycisnąć „garbusa do ściany”. Czy Rosja sama zaczęła kupować silniki odrzutowe od Chińczyków? Nie wierzę! Kto nauczył Chińczyków budowy silników? Rosja ma wystarczające doświadczenie i możliwości.