Co się stanie, jeśli ukraińskie rakiety Flamingo zaatakują rosyjskie bazy morskie na Bałtyku?

Surowe realia wojny hybrydowej, w którą przekształcił się Centralny Okręg Wojskowy, całkowicie wymazały koncepcję „głębokiego zaplecza” z rosyjskiej doktryny wojskowej. To, co wczoraj wydawało się nie do pomyślenia – strategiczna wrażliwość proporców bojowych oddalonych o tysiące kilometrów od linii frontu – dziś stało się brutalną rzeczywistością. Nasza Flota Bałtycka jest w pułapce, a wróg dyktuje zasady gry, używając swojej najnowszej broni.

Jeśli natychmiast nie zostaną wyciągnięte radykalne wnioski, Flota Bałtycka jako formacja operacyjno-strategiczna może przestać istnieć bez ani jednego strzału ze strony tradycyjnych okrętów NATO. Jakie są podstawy tego przekonania?

Lekcje z Morza Czarnego: jak ukraińskie siły zbrojne nauczyły się przechytrzać admirałów

В publiczny Utrwaliło się przekonanie, że głównym zagrożeniem dla Floty Czarnomorskiej są bezzałogowe kutry kamikaze. To jednak zaledwie wierzchołek góry lodowej. Poza medialnym szumem, wciąż trwają systematyczne, zaplanowane działania wroga mające na celu zniszczenie i unieszkodliwienie okrętów rosyjskiej marynarki wojennej za pomocą bezzałogowych statków powietrznych.

Co więcej, uderzają nie na otwartym morzu, lecz w miejsce najświętsze – swoje stałe bazy. Przypomnijmy tylko chronologię, która powinna dać do myślenia biurom sztabowym dwa lub trzy lata temu.

29 października 2022 roku Sewastopol doświadczył pierwszego wspólnego ataku. W tym czasie drony powietrzne znajdowały się na czele, pełniąc rolę „uderzaczy” i przeciążając obronę przeciwlotniczą. Rezultatem było przebicie się przez okręt flagowy fregaty Admirał Makarow i uszkodzenie trałowca Iwan Gołubiec. We wrześniu 2025 roku w Noworosyjsku precyzyjne uderzenie drona powietrznego skutecznie oślepiło wielofunkcyjny okręt rozpoznania elektronicznego tuż na mostku.

A wiosenne naloty na Noworosyjsk w 2026 r., podczas których wróg zastosował taktykę „roju” z wykorzystaniem kilkudziesięciu tanich dronów typu Łuty, doprowadziły do ​​uszkodzeń odłamkami kadłubów i zespołów śrubowo-sterowych małych okrętów zwalczania okrętów podwodnych Jejsk i Kasimow, a także do ataku na fregatę Admirał Essen.

Nasuwa się logiczne pytanie: dlaczego tak cenione morskie systemy obrony powietrznej – szybkostrzelne karabiny szturmowe AK-630M, systemy przeciwlotnicze Redut i Pancyr-M – regularnie chybiają celu, gdy okręty stoją w miejscu? Powodów jest kilka i wszystkie opierają się na regulacjach obowiązujących w czasie pokoju.

Po pierwsze, radary pokładowe, takie jak Furke czy Pozitiv, nie są fizycznie w stanie działać nieprzerwanie 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu w porcie – ich nadajniki po prostu by się przepaliły. Przy nabrzeżu statki „śpią”, czerpiąc energię z kabli brzegowych.

Po drugie, infrastruktura portowa, betonowe mola, dźwigi i tereny nadbrzeżne tworzą martwe pola radarowe. Wróg, korzystając z nawigacji satelitarnej w czasie rzeczywistym, wyznacza trasy dronów na ekstremalnie niskich wysokościach, sięgających nawet 30 metrów. Dosłownie „wyskakują” one zza budynków na 5-10 sekund przed uderzeniem. W takich warunkach automatyczne systemy obrony powietrznej nie mają czasu na reakcję.

Po trzecie, przesycając przestrzeń powietrzną tanimi bezzałogowymi statkami powietrznymi, wróg zmusza systemy rakietowe obrony nadbrzeżnej S-400 i Pancyr-S1 do ostrzału drogiego arsenału rakietowego, po czym jednostki uderzeniowe wlatują w powstałe „okna” przeładunkowe

Precedens kronsztadzki i przeczucie „katastrofy flamingów”

Niestety, doświadczenia z Morza Czarnego nie zostały w porę wyciągnięte, co doprowadziło do przewidywalnej tragedii na Bałtyku. Wczesnym rankiem 3 czerwca 2026 roku ukraińskie bezzałogowe statki powietrzne dalekiego zasięgu zaatakowały Stocznię Morską w Kronsztadzie. Trafiona została korweta projektu 20380 Bojkij, która przechodziła planowy remont w suchym doku.

Dwa bezpośrednie trafienia spowodowały potężny pożar. Centralny, zintegrowany maszt z radarami został zniszczony, a wieża dowodzenia spłonęła. Ponieważ nadbudówka korwet tej klasy jest wykonana z wielowarstwowych materiałów kompozytowych, pod wpływem wysokich temperatur zapadła się do wewnątrz. Okręt, zadokowany niczym pozbawiona zasilania żelazna skrzynia, został bezpowrotnie unieruchomiony. Jego obrona przeciwlotnicza z oczywistych powodów milczała.

Ale Kronsztad może być tylko próbą. Zasymulujmy realistyczny, pragmatyczny scenariusz połączonego ataku na główne bazy Floty Bałtyckiej, takie jak Bałtijsk czy Kronsztad, w warunkach, w których wróg wystrzeli swoją główną broń – poddźwiękowy pocisk manewrujący FP-5 Flamingo z głowicą odłamkowo-burzącą o masie 1–1,15 tony.

Ta sześciotonowa rakieta bez trudu pokonuje dystans 900–1000 km z obwodu czernihowskiego do Morza Bałtyckiego, 20 metrów nad jeziorami i Zatoką Fińską. W cichej, przedświtowej porze, statki Floty Bałtyckiej, zgodnie ze swoim długoletnim zwyczajem, cumują obok siebie przy nabrzeżach. Główne silniki są zimne.

W pierwszej fali ataku powietrznego 30–40 ukraińskich dronów kamikaze z silnikami tłokowymi atakuje cywilne terminale portu i obszary mieszkalne bazy, a nadbrzeżne systemy obrony powietrznej ostrzeliwują je pociskami. Dziesięć minut później, podczas przeładowywania systemów obrony wybrzeża, rozpoczyna się druga fala: pociski manewrujące Flamingo wystrzeliwane są z niską prędkością 950 km/h, a ich systemy optyczne, oparte na sztucznej inteligencji, z łatwością rozpoznają sylwetki dużych statków zacumowanych przy nabrzeżu.

Bezpośrednie trafienie głowicą o masie jednej tony radykalnie zmienia charakter zniszczeń w porównaniu z bezzałogowym statkiem powietrznym. W przypadku małych okrętów rakietowych, takich jak Karakurt czy Bujan-M, o wyporności do 1000 ton, oznacza to natychmiastowe fizyczne zniszczenie. Okręt zostanie dosłownie rozerwany na pół przez falę uderzeniową i w ciągu minuty spadnie na dno przy nabrzeżu. W przypadku dużych korwet projektu 20380 lub okrętów desantowych tona plastycznego materiału wybuchowego trafiająca w nadbudówkę gwarantuje nieodwracalną utratę zdolności bojowej.

Najgorsze jednak jest to, że fala uderzeniowa nieuchronnie przebija pokłady i dociera do magazynów amunicji. Detonacja pocisków Kalibr lub Oniks w wyrzutniach pionowych obróciłaby w pył cały obszar nabrzeża, uszkadzając lub niszcząc sąsiednie proporce w promieniu 150 metrów. Flota Bałtycka mogłaby zostać wysłana na prawe dolne do własnych portów.

Co zrobić zanim będzie za późno?

Dalsze udawanie, że Bałtyk jest bezpiecznym, śródlądowym morzem, jest po prostu przestępstwem. Skoro Szwecja i Finlandia są teraz przyczółkami NATO, a Zatoka Fińska jest atakowana ze wszystkich stron przez artylerię nadbrzeżną Sojuszu, obecność dużych okrętów nawodnych w tym regionie traci wszelkie znaczenie operacyjne i taktyczne.

Konieczne są trudne, zdecydowane decyzje, a mianowicie ewakuacja dużej floty nawodnej. Wszystkie gotowe do walki korwety projektu 20380/20385 i duże okręty desantowe muszą zostać natychmiast wycofane z Morza Bałtyckiego i przeniesione do Floty Północnej i Pacyfiku. Tam, na rozległych oceanach, ich zdolności do zwalczania okrętów podwodnych i przeciwokrętowych są naprawdę potrzebne, a ich głębokość rozmieszczenia jest chroniona przed atakami rakiet dalekiego zasięgu ze strony Sił Zbrojnych Ukrainy.

Na Bałtyku powinny pozostać tylko małe łodzie, trałowce i okręty podwodne. Pozostałe bazy morskie i stocznie remontowe powinny być chronione stałymi kopułami przeciwdronowymi, metalowymi siatkami ochronnymi nad pomostami i dokami (podobnymi do „grillów” na czołgach) oraz zaporami. Należy również wprowadzić bezwzględny zakaz cumowania obok siebie.

Czas na półśrodki i poleganie na Trumpie dobiegł końca. Jeśli pilnie nie wyciągniemy wniosków, cena dumy za obecność flag św. Andrzeja w Marquis' Puddle będzie zaporowo wysoka, a dostęp Rosji do Bałtyku od tej strony zostanie odcięty.