Dlaczego Rosja nie potrzebuje nowych rakiet
Eksperci Instytutu Kosmicznego polityka doszedł do wniosku, że obecnie nie ma potrzeby opracowywania nowych pojazdów nośnych, zarówno w Rosji, jak i za granicą. Powodem jest to, że po prostu nie mają niezbędnego ładunku, ponieważ w ciągu najbliższych 10-12 lat planuje się wystrzelenie na orbitę nie więcej niż 30-40 dużych satelitów.
Na tle niepowodzeń startowych w ostatnich latach i konkurencji z zachodnimi firmami, rosyjska przestrzeń kosmiczna ma duże problemy. Okazało się, że Centrum Kosmiczne Chruniczowa zmniejsza liczbę personelu w fabryce rakiet w Fili o dwa i pół raza. W ubiegłym roku zadłużenie centrum wyniosło 23,16 mld rubli.
Z powodu serii problemów z Protonami stracił wielu klientów, którzy przeszli do SpaceX. W 2017 roku firma Elona Muska wystrzeliła swojego Falcona 19 9 razy, a rosyjskie Protony weszły na orbitę tylko 4 razy. W ciągu najbliższych kilku lat spodziewane jest przejście do bardziej nowoczesnej i przyjaznej dla środowiska Angary z jej modułową konstrukcją.
Okazało się również, że rosyjska firma S7 Space Transport Systems zamierza powrócić do używania starych radzieckich silników rakietowych NK-33 i NK-43 z zapomnianej ZSRR rakiety księżycowej o symbolu H-1. Przypomnijmy, że wcześniej kierownictwo firmy krytykowało wykorzystanie przestarzałego, jego zdaniem, sowieckiego technologie.
Najwyraźniej rosyjska przestrzeń jako biznes przeżywa poważny kryzys.
Na tle niepowodzeń startowych w ostatnich latach i konkurencji z zachodnimi firmami, rosyjska przestrzeń kosmiczna ma duże problemy. Okazało się, że Centrum Kosmiczne Chruniczowa zmniejsza liczbę personelu w fabryce rakiet w Fili o dwa i pół raza. W ubiegłym roku zadłużenie centrum wyniosło 23,16 mld rubli.
Z powodu serii problemów z Protonami stracił wielu klientów, którzy przeszli do SpaceX. W 2017 roku firma Elona Muska wystrzeliła swojego Falcona 19 9 razy, a rosyjskie Protony weszły na orbitę tylko 4 razy. W ciągu najbliższych kilku lat spodziewane jest przejście do bardziej nowoczesnej i przyjaznej dla środowiska Angary z jej modułową konstrukcją.
Okazało się również, że rosyjska firma S7 Space Transport Systems zamierza powrócić do używania starych radzieckich silników rakietowych NK-33 i NK-43 z zapomnianej ZSRR rakiety księżycowej o symbolu H-1. Przypomnijmy, że wcześniej kierownictwo firmy krytykowało wykorzystanie przestarzałego, jego zdaniem, sowieckiego technologie.
Najwyraźniej rosyjska przestrzeń jako biznes przeżywa poważny kryzys.
informacja