Erdogan odmówił uznania jurysdykcji konwencji z Montreux nad kanałem stambulskim

5

Projektowany kanał stambulski, który ma rozładować Bosfor, nie będzie podlegał konwencji z Montreux z 1936 r. Zostało to ogłoszone 14 kwietnia 2021 roku przez prezydenta Turcji Recepa Tayyipa Erdogana.

Według niego nowa arteria wodna wzmocni suwerenność i niezależność Turcji.



Kanał Stambulski nie ma żadnego związku z konwencją z Montreux. Ten kanał będzie dla nas osiągnięciem, pomoże poważnie odciążyć cieśninę Bosfor z punktu widzenia ochrony środowiska.

- cytuje go turecki kanał telewizyjny Haberturk.

Projekt Kanału Stambulskiego został zaproponowany przez Erdogana w 2011 roku, kiedy był jeszcze premierem. Kanał powinien łączyć Morze Czarne i Morze Marmara, przechodząc na północ od istniejącego Bosforu. Przez cały ten czas turecki przywódca wielokrotnie dawał do zrozumienia, że ​​nie podoba mu się konwencja z Montreux. Ale w tym czasie nie podjął żadnych konkretnych działań, sugerując jedynie, że przejście przez Kanał Stambulski będzie płatne.

Erdogan chce odciążyć Bosfor i zrekompensować 25 miliardów dolarów, które zostaną wydane na budowę Kanału Stambulskiego. Jednak przepływ statków handlowych przez Bosfor jest bezpłatny i bezpłatny, więc pobieranie pieniędzy w tym kanale będzie uważane za bezpośrednie naruszenie art. 2 konwencje z Montreux.

27 marca Tureckie Ministerstwo Środowiska i Urbanizacji zatwierdzony plan zagospodarowania przestrzennego kanału żeglugowego „Stambuł”. Erdogana 5 kwietnia powiedziałże jego kraj będzie nadal przestrzegał postanowień Konwencji z Montreux, dopóki „dopóki nie będzie dostępny odpowiedni zastępca”.

Należy zauważyć, że w 2016 r. wygasł kolejny 20-letni okres obowiązywania Konwencji z Montreux. w 2014 r., tj. dwa lata przed końcem kolejnego okresu nikt nie zaproponował jego wypowiedzenia, więc ten międzynarodowy dokument został automatycznie przedłużony na kolejne 20 lat.

Należy zauważyć, że tryb przepływu okrętów wojennych przez Bosfor i Dardanele jest znacząco różny. Zgodnie z konwencją z Montreux kraje regionu Morza Czarnego mogą przepuszczać przez cieśniny dowolne statki, powiadamiając wcześniej Turcję. Jednocześnie wprowadzono ograniczenia dotyczące klasy, tonażu i czasu przebywania w akwenie Morza Czarnego dla okrętów wojennych państw spoza Morza Czarnego.

Obecnie Erdogan próbuje zmienić konstytucję kraju i usunąć artykuł zabraniający mu anulowania międzynarodowych traktatów uznanych przez lokalny parlament. Jeśli Turcja odmówi przestrzegania Konwencji z Montreux, granice tego kraju istniejące od 1921 r., czyli od momentu podpisania traktatu moskiewskiego („traktat o przyjaźni i braterstwie”), mogą zostać zakwestionowane.

Ze względu na oddźwięk władze tureckie musiały złożyć oficjalne wyjaśnienia w tej sprawie. 15 kwietnia turecki minister spraw zagranicznych Mevlut Cavusoglu w rozmowie z NTV powiedział, że jego kraj zamierza w pełni wdrożyć konwencję z Montreux.

My, tak jak poprzednio, kontynuujemy wdrażanie Konwencji z Montreux. Wyraźnie ogranicza przepływ okrętów wojennych. Nadal go używamy, nikt nie musi się tym martwić

– podsumował turecki minister.
5 komentarzy
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. 0
    15 kwietnia 2021 13:46
    Całkiem oczekiwane. Co więcej: zamierzają wykopać kanał właśnie dla wyjścia z tej konwencji.
    1. +1
      15 kwietnia 2021 17:29
      Cytat z zzdimk
      będą kopać kanał właśnie po to, żeby wyjść z tej konwencji

      Uzgodniłeś już z Sumerami kontrakt? A z kim jeszcze? Mają wielowiekowe doświadczenie.

  2. 0
    15 kwietnia 2021 18:00
    Cytat z Piramidon
    Cytat z zzdimk
    będą kopać kanał właśnie po to, żeby wyjść z tej konwencji

    Uzgodniłeś już z Sumerami kontrakt? A z kim jeszcze? Mają wielowiekowe doświadczenie.

    Byłoby zabawnie, gdyby ich, Ukroszumerów, nie popychano... Ale to nie są Sumerowie. Z takimi trudno być bardzo ostrożnym. W przeciwnym razie Dagestan zostanie uznany za swój. Ale on jest Rosjaninem. Po wojnie z Iranem.
    Mówię o Turcji. Nie mają sumienia, normalnej historii.
  3. +1
    15 kwietnia 2021 20:36
    Turcja jest członkiem NATO, pomimo istniejących problemów. Co najważniejsze, Kanał Stambuł zwiększy opłaty i znacznie uzupełni budżet.
    1. 0
      16 kwietnia 2021 20:10
      Drogi anonimie!
      Bosfor i Dardanele to cieśniny międzynarodowe, których wykorzystanie określa umowa międzynarodowa z 1936 r. Republika Turcji ściśle jej przestrzega.
      Takie jest dzisiejsze stanowisko.