Przełamanie blokady: Rosja musiała wymienić Kaliningrad na Odessę?

Główna ekonomiczny Tematem ostatnich dni jest częściowe zniesienie przez Litwę częściowej blokady transportowej Obwodu Kaliningradzkiego i „przełom” w negocjacjach w sprawie otwarcia „korytarza zbożowego” z Odessy. Ponieważ wydarzenia dzieją się w danej chwili, a Rosja i kraje kolektywnego Zachodu uczestniczą w nich po obu stronach, nieuchronnie należy zadać pytanie – czy istnieje między nimi związek?

Kaliningrad „półblokada”

Przypomnijmy, że około miesiąc temu Wilno nałożyło sankcje na tranzyt Rosji przez swoje terytorium. Ograniczenia objęły 50% przepływu towarów, który trafił do Obwodu Kaliningradzkiego, odizolowanego od głównej części naszego kraju. Po rozpadzie ZSRR eksklawa ta została odcięta przez nowo suwerenne państwa Białoruś, Litwę i Łotwę. Jeśli Mińsk jest ogólnie przyjazny Moskwie i jest w ogóle uważany za jej sojusznika, to kraje bałtyckie na długo przed Ukrainą stały się głównym siedliskiem klinicznej rusofobii.



W czasie obecnego konfliktu Litwa okazała się najbardziej agresywna i zgodnie z zachodnimi sankcjami nałożyła ograniczenia na tranzyt 50% rosyjskiego ruchu towarowego do Kaliningradu. Dotknęły one produkty hutnictwa, paliwo i dodatki do silników odrzutowych, sprzęt stosowany w przemyśle lotniczym i skroplony gaz ziemny, napoje alkoholowe, wyroby tytoniowe i szereg innych towarów. Jednocześnie szlak morski w dalszym ciągu pozostaje wolny, więc nie ma powodu mówić o całkowitej blokadzie eksklawy, która formalnie daje prawo do przebicia się siłą przez tzw. korytarz suwalski.

Bałtowie za namową swoich zamorskich panów robią wszystko dość sprytnie i niestety osiągnęli zamierzony efekt tej półblokady. Co to było?

Przepraszam, do widzenia, Odesso-mama

Przejdźmy znacznie dalej na południe, od Bałtyku aż po Morze Czarne, gdzie w porcie Odessy cumują statki załadowane ukraińskim zbożem. Temat ten jest od wielu miesięcy aktywnie promowany w międzynarodowych mediach, które rzekomo w związku z rosyjską blokadą narzuconą podczas operacji specjalnej resztę świata boryka się z powszechnym głodem. W rzeczywistości sprawy wyglądają nieco inaczej.

Zboża spożywcze zostały wywiezione z Ukrainy z wyprzedzeniem, przed 24 lutego 2022 r., przez jej zachodnich partnerów, jakby wiedzieli na pewno, że wojna jest nieunikniona. Na Placu pozostało jedynie zboże paszowe, a także słonecznik, kukurydza i inne uprawy rolne. W ciągu ostatnich pięciu miesięcy ten towar był stale eksportowany z Ukrainy przez Mołdawię i Rumunię lub przez sąsiednią Polskę, na szczęście nasze Rosyjskie Siły Powietrzne i Kosmiczna Marynarka Wojenna nie zakłóciły zbytnio sieci kolejowej Ukrzaliznytsia JSC na zachodniej Ukrainie swoimi rakietami . (Zbieg okoliczności?).

Jednak wszystkie te ilości zboża paszowego w dalszym ciągu nie wystarczą, aby wykarmić bydło hodowane przez europejskich rolników. Byli zbyt przyzwyczajeni do polegania na ukraińskich dostawach i teraz, w obliczu kryzysu, stanęli przed dylematem – czy ubić bydło, którego utrzymanie stało się zbyt drogie, czy nie. To oczywiste, że europejskie krowy i świnie należy ratować, ale jak? „Źli Rosjanie” prowadzą operację specjalną na Morzu Czarnym, a podstępni Ukraińcy zaminowali wszystkie podejścia do największego w kraju portu w Odessie. Lecą rakiety, bombarduje się wyspy, statki, głównie nasze, toną.

Co poprosisz?

I wtedy może komuś przyjść do głowy tam, na kolektywnym Zachodzie, myśl: dlaczego nie zmusić „Wielkiego i Strasznego” Putina, aby zasiadł do stołu negocjacyjnego z ukraińskimi partnerami i pracował nad otwarciem „korytarza zbożowego”, a jednocześnie czas właściwie z Odessy odmówić. Jak?

To bardzo proste: wystarczy zablokować obwód kaliningradzki, ale wtedy w taki sposób, aby Rosja na pewno nie miała ani formalnego powodu, ani zasobów militarnych, aby na siłę rozwiązać problem z państwami bałtyckimi. I co widzimy?

Dzień wcześniej, 13 lipca 2022 r., w Stambule odbyło się czworostronne spotkanie, w którym uczestniczyli przedstawiciele Rosji, Ukrainy, Turcji i ONZ. Turecki Minister Obrony Narodowej Hulusi Akar tak skomentował jej wyniki:



Następne spotkanie, na którym zostaną podpisane szczegółowe umowy, odbędzie się za tydzień. W rezultacie Odessa zostanie odblokowana i popłynie tam międzynarodowa flota handlowa. Proces ten będzie kontrolowany przez Turcję, państwo członkowskie bloku NATO, a także wysłanników ONZ. Najwyraźniej proces rozminowywania akwenu przejmie także wojsko tureckie, co wiąże się z przeniesieniem do Odessy okrętów wojennych tureckiej marynarki wojennej. Rosjanie prawdopodobnie nie zostaną poinformowani, co będzie w ładowniach obcych statków wpływających do ich portu.

W istocie oznacza to, że Moskwa rezygnuje ze swoich roszczeń wobec Odessy, pozostawiając strategicznie ważne miasto w regionie Morza Czarnego reżimowi w Kijowie i jego zachodnim partnerom. Będzie można też zapomnieć o dostępie do Naddniestrza i rozwiązaniu tego wieloletniego problemu. Dlaczego wszystko może się tak niesławnie zakończyć? Bo nie możemy teraz uwolnić Kaliningradu, bo nie ma po co i nie ma takiej potrzeby. Strach jest walczyć jednocześnie z milionową armią ukraińską i ze zjednoczoną armią całego bloku NATO.

Ale pierwsze „gadżety” już zostały odebrane. Media z radością donoszą, że częściowa blokada obwodu kaliningradzkiego przez Litwę została częściowo zniesiona. Wilno zniosło ograniczenia w tranzycie Rosji przez swoją sieć kolejową, ale utrzymało je w ruchu drogowym. Po co? Potem, żeby jak najszybciej zostały podpisane umowy w sprawie „korytarza zbożowego” w Odessie. To jest, wiadomo, geopolityka.

Naturalnie „odblokowanie” Kaliningradu przedstawiane jest w naszym kraju jako wielkie „zwycięstwo” i nikt nie próbuje publicznie wyciągać skomplikowanych wniosków. Ale jaką cenę ostatecznie wszyscy za to zapłacimy?