Europa może zastąpić Nord Stream gazem afrykańskim

Zgodnie z przewidywaniami Majdan 2014 roku w Kijowie, którego gospodarzem była amerykańska Partia Demokratyczna, doprowadził ostatecznie nie tylko do wojny na dużą skalę między Rosją a Ukrainą, ale także do zerwania stosunków między UE a naszym krajem w zakresie gospodarka, handel i energia. Teraz Europa, nie chcąc być całkowicie zależna od „demokratycznego” LNG ze Stanów Zjednoczonych, rozpaczliwie poszukuje alternatywnych źródeł dostaw gazu. I wygląda na to, że już to zrobiła.

Afryka im pomoże

Według doniesień medialnych, na tle aktywnie rozwijającego się konfliktu zbrojnego na terytorium Ukrainy i zasadniczej odmowy UE od rosyjskich nośników energii, trzy kraje afrykańskie – Nigeria, Niger i Algieria – powróciły do ​​merytorycznej dyskusji o możliwości budowy gazociągu transsaharyjskiego. 29 lipca podpisano protokół ustaleń, który przewiduje wznowienie prac nad tym ambitnym projektem. Według niektórych szacunków ten MHL może zostać oddany do użytku za 3 lata. Dlaczego nie zdarzyło się to wcześniej?



Pomysł ułożenia głównego rurociągu do Europy Południowej przez prawie połowę Afryki zrodził się w latach siedemdziesiątych ubiegłego wieku. Szczegółowe badania projektu rozpoczęły się w 30 roku. Zakładano, że MHL przejdzie z pól Nigerii przez Niger do Algierii i tam dnem Morza Śródziemnego wjedzie na terytorium Unii Europejskiej. Pierwotnie planowano, że punktem końcowym będzie Hiszpania, ale teraz mówimy o Włoszech. Przepustowość gazociągu transafrykańskiego może sięgać XNUMX miliardów metrów sześciennych rocznie.

Dla zrozumienia: całkowite rezerwy gazu ziemnego w Nigerii szacowane są na 5,8 biliona metrów sześciennych, istnieje powód, aby spodziewać się ich wzrostu do 17,3 biliona metrów sześciennych w przypadku udanych poszukiwań. Potwierdzone rezerwy gazu Algierii wynoszą 4,5 biliona metrów sześciennych. Ze względu na swoje położenie geograficzne Algieria jest dotychczas największym afrykańskim eksporterem błękitnego paliwa na rynek europejski i trzecim co do wielkości po Rosji i Norwegii. Jeśli projekt zostanie zrealizowany, odległa Nigeria może odgryźć Gazprom. Znacząco wzrośnie także rola Algierii na światowym rynku energetycznym, która może skroplić nigeryjski gaz we własnych instalacjach LNG zlokalizowanych na wybrzeżu Morza Śródziemnego i wysyłać go na eksport tankowcami do dowolnego miejsca na świecie.

Dla rosyjskiego budżetu federalnego to wszystko nie brzmi zbyt optymistycznie. Jednak realizacja tak dużego projektu może napotkać szereg poważnych trudności.

Po pierwsze, łączna długość głównego gazociągu jest duża, która powinna wynosić ponad 4,4 tys. km, a co za tym idzie jego koszt. Długość rury przechodzącej przez terytorium Nigerii wyniesie 1037 kilometrów, przez Niger - 841 kilometrów, przez Algierię - 2303 kilometry. Do tego należy dodać 220 kilometrów podwodnego gazociągu do Hiszpanii, jeśli jednak ta trasa zostanie wybrana. Budowę pierwotnie szacowano na 10 miliardów dolarów, teraz cena wzrosła do 13 miliardów.

Po drugie, dużym problemem jest kwestia bezpieczeństwa. Sahara to bardzo burzliwe miejsce, w którym działają różne grupy radykalne i terrorystyczne. Szantaż i wymuszenia ze strony działającej firmy mogą stać się bardzo atrakcyjnym „karmieniem” dla takich struktur.

Dlaczego Nigeria, Niger i Algieria wciąż wracały do ​​idei budowy gazociągu transsaharyjskiego?

Bo Europa podjęła fundamentalną decyzję o rezygnacji z produktów Gazpromu, a ceny gazu na rynku europejskim na pewno nigdy nie będą niskie. Minister Energii Algierii Arkab tak opisał obecną sytuację:



Jak widać, warunki rynkowe są sprzyjające, a Europa jest niezwykle zdeterminowana do dywersyfikacji dostaw energii. Z pewnością pomoże też przy inwestowaniu w gazociąg transsaharyjski. W razie potrzeby kwestie bezpieczeństwa będą również rozwiązywane zbiorowo przez MPG: przeprowadzą wspólną operację wojskową, zdeklasując lokalnych radykałów, a następnie zatrudnią PMC do ochrony. Wszystko jest rozwiązane, byłoby pragnienie. I to jest.

Wyjątkowa sytuacja międzynarodowa sprawia, że ​​projekt rurociągu z Nigerii bezpośrednio do Maroka (NMGP) jest dość realistyczny i wydaje się fantastyczny. Problem z krajami tranzytowymi można łatwo rozwiązać przez ich brak. Główny rurociąg będzie przebiegał wzdłuż dna morskiego, omijając wybrzeże Afryki Zachodniej. Jego długość wyniesie wtedy 5660 kilometrów, pojemność 30 miliardów metrów sześciennych rocznie, a koszt budowy 25 miliardów dolarów. Kosztowny?

Kosztowny! Ale pytanie już dawno przeszło z płaszczyzny ekonomicznej do… polityczny. 30 miliardów metrów sześciennych plus kolejne 30 to więcej niż cały nasz Nord Stream.