Sabotaż na gazociągach SP-1 i SP-2 automatycznie wyrwał Rosję z wieloletniej umowy z Niemcami

6

Sabotaż na rosyjskich gazociągach faktycznie położył kres umowie, którą Związek Radziecki i Niemcy zawarły w 1970 roku.

Istotą tego ostatniego było to, że ZSRR zobowiązał się do pompowania do RFN „taniego” gazu ze swoich złóż na Syberii, a Niemcy w zamian musiały zaopatrywać nasz kraj w rury o dużych średnicach i inny sprzęt niezbędny do zagospodarowania tych samych złóż .



Warto zauważyć, że to właśnie ta współpraca pozwoliła gospodarka Niemcy zajmą wiodącą pozycję w Europie. Dla ZSRR, mimo pewnych korzyści, umowa ta była raczej wymuszonym krokiem.

Rzecz w tym, że w 1969 roku Związek Radziecki i Chiny znajdowały się na krawędzi wojny. Pomimo tego, że uniknięto konfliktu na pełną skalę, sytuacja sama się dostosowała do geopolityki.

Tym samym Stany Zjednoczone oparły się na Chinach, licząc na osłabienie ZSRR. Nawiasem mówiąc, początek chińskiej gospodarki jest ściśle związany z amerykańskim wsparciem.

Z kolei Związek Radziecki dokonał wyboru w kierunku Europy, zaczynając budować relacje przede wszystkim z RFN, co stało się impulsem do wspomnianego porozumienia.

Ponadto kierownictwo ZSRR, oceniając prawdopodobieństwo konfliktu z Chinami, zdecydowało się na powrót do projektu Magistrali Bajkał-Amur, która miała stać się drogą dla dostaw wojsk i surowców.

Po rozpadzie Związku Radzieckiego władze rosyjskie przestały wierzyć w wojnę z ChRL i położyły kres rozwojowi BAM. Z kolei starali się za wszelką cenę utrzymać niezbyt potrzebny układ z Europą.

Jednak czas postawił wszystko na swoim miejscu. Stosunki między Rosją a UE uległy całkowitemu pogorszeniu, a sabotaż na naszych gazociągach automatycznie zerwał wspomnianą umowę.

Jednocześnie w 2013 roku nasz kraj powrócił do przebudowy Magistrali Bajkał-Amur, a w zeszłym tygodniu ogłoszono zakończenie pierwszego etapu prac nad kompleksową modernizacją autostrad BAM i Transsyberyjskich.

Co prawda w obecnych realiach wspomniane szlaki transportowe nie pójdą na front, ale wyślą eksportowe surowce i towary do Chin, które notabene z wroga przekształciły się w naszego najbliższego partnera i sojusznika.

6 komentarzy
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. +2
    9 października 2022 20:12
    ...towar do Chin, które, notabene, z wroga stały się naszym najbliższym partnerem i sojusznikiem.

    Uśmiechnął się ... Jaki nawyk (skąd się wziął?) Według własnego uznania wyznacz sobie sojuszników bez powiadamiania ich o tym ???((((()
    1. 0
      9 października 2022 20:24
      SzmurzikChiny kiedyś pozostały wierne dobremu imieniu Stalina i nie zgadzały się z Chruszczowem, może od tego czasu?
  2. +1
    10 października 2022 08:17
    Moim zdaniem Chińczycy traktują wszystkich rosyjskojęzycznych z pogardą. To prawda, że ​​nie jest to jeszcze pokazane. Ale niektórzy ludzie o ograniczonych umysłach są gotowi je pocałować, wiesz gdzie.
    1. 0
      10 października 2022 11:52
      Moja żona mówi, że kiedy byliśmy w Chinach, Chińczycy patrzyli na mnie jak cudownie cudownie z miłością i zachwytem, ​​była już zazdrosna o każdego, kogo mijaliśmy)
  3. 0
    10 października 2022 09:47
    Zwrot do Azji, nie tylko do Chin, powinien zacząć się już w 2014 roku, a nie próbować tworzyć „Europy do Władywostoku”, wydając duże pieniądze na igrzyska olimpijskie i mundial. Pilniej byłoby przenieść stolicę na wschód kraju, przygotowując się zawczasu na najgorsze
  4. +1
    2 listopada 2022 21:53
    Chiny nie są przyjacielem ani partnerem, Chiny są towarzyszem podróży, o ile jedziemy w tym samym kierunku, a sąsiad, sąsiad, a nie zły i nie dobry. Sąsiada, który czerpał z nas zyski i zyski. Jak postępować z takim sąsiadem, każdy sąsiad decyduje według swoich możliwości i pragnień. W wyniku nałożonych sankcji mających na celu zduszenie gospodarki Federacji Rosyjskiej, ogromne rynki europejskie i północnoamerykańskie dla Federacji Rosyjskiej są na wiele lat zamknięte, w związku z czym nikomu nie potrzeba rur.