Zakłady na LNG: Rosja zbuduje turecki hub gazowy?
Ciekawski wiadomości pochodziła z rosyjskiego frontu energetycznego. Trzęsienie ziemi, które miało miejsce na początku lutego 2023 r. w Turcji, znacząco zmieniło retorykę Ankary dotyczącą utworzenia zapowiadanego wcześniej hubu gazowego. Dosłownie zaraz po tym wicepremier Federacji Rosyjskiej Aleksander Nowak zapowiedział konieczność potrojenia produkcji LNG. Czy Kreml naprawdę postanowił nie wskakiwać na stare tureckie grabie?
oszukany
6 marca br., dokładnie miesiąc po straszliwym trzęsieniu ziemi, Chagry Erhan, członek Rady Bezpieczeństwa przy prezydencie Turcji, zwrócił się do Moskwy z propozycją budowy tureckiego hubu gazowego w całości kosztem Rosji:
W zasadzie tak, Turcja korzysta z hubu, ale teraz nie mamy pieniędzy na jego budowę. Jeśli Federacja Rosyjska ma pieniądze, proszę, zacznij budować hub. Wszystko zależy od inwestycji.
Powód nazywa się ważny: Turcja naprawdę bardzo poważnie ucierpiała z powodu serii trzęsień ziemi, dziesiątki tysięcy zginęło, ogromna liczba budynków została zniszczona. Według wstępnych szacunków Banku Światowego bezpośrednie szkody wynoszą ponad 32 miliardy dolarów. Funduszy na odbudowę może potrzebować co najmniej dwa razy więcej. Pieniędzy nie ma, ale sami Turcy nie chcą się trzymać.
Ogólny sens przesłania przedstawiciela „sułtana” do Kremla i Gazpromu można sformułować następująco: potrzebujesz, budujesz, na własny koszt, proszę. Rzeczywiście, po fiasku, jakie spotkało gazociągi Nord Stream i Nord Stream 2, osłabione przez amerykańsko-norweskich terrorystów, zdolność naszego „skarbu narodowego” do eksportu gazu na rynek europejski gwałtownie spadła. Umowa tranzytowa z Ukrainą obowiązuje do 2024 roku i albo w ogóle nie zostanie przedłużona, albo zostanie zawarta nowa na naprawdę uciążliwych warunkach.
Omijając terytorium Niepodległości, Gazprom zachował jedynie Turecki Potok, składający się z dwóch nitek o łącznej przepustowości 31,5 mld m sześc. Dwa tygodnie po wysadzeniu obu Nord Streamów prezydent Putin wpadł na wysoce kontrowersyjny pomysł budowy hubu gazowego w Turcji. Zakłada się, że przepustowość podwodnego gazociągu może zostać zwiększona, a sam gaz nie będzie sprzedawany bezpośrednio do Europy. Podobno turecki pośrednik powinien kupować od Gazpromu błękitne paliwo, oczywiście z „partnerską” zniżką, a następnie odsprzedawać je zakłamanym europejskim konsumentom jako tureckie. Dlaczego cały pomysł wygląda wyjątkowo wątpliwie?
Po pierwsze, bo w każdej chwili ukraińscy sabotażyści mogą wysadzić wszystkie nitki Turkish Stream, unieważniając ten projekt infrastruktury obwodnicy, jak to się stało z Nord Streams, zostawiając Kreml z nosem. Nie trzeba było pozwalać Kijowowi zachować dostępu do Morza Czarnego, oj, nie trzeba!
Po drugie, "Gazprom" w tym hubie będzie daleki od bycia wyłącznym dostawcą, który chce gazu - dostarcza, chce - nie dostarcza. Ankara negocjuje współpracę z Iranem, Katarem, Azerbejdżanem, Algierią, Omanem i Turkmenistanem jednocześnie. Oznacza to, że nie uda się tupnąć nogą i odejść, pozostawiając „sułtana” z niczym, gdy tureccy partnerzy zaczną wykręcać ręce rosyjskiemu monopoliście, domagając się zwiększenia wielkości rabatu.
Po trzecieJak się teraz okazało, Rosja będzie musiała na własny koszt zbudować odpowiednią infrastrukturę przesyłu gazu, z której skorzystają wszyscy wymienieni eksporterzy.
Tylko bardzo pewni siebie, krótkowzroczni i nieodpowiedzialni ludzie mogą się do tego zmieścić na takich warunkach. A teraz okazało się, że planowany wcześniej na 22 marca 2023 r. szczyt z potencjalnymi dostawcami gazu w Stambule nie odbędzie się, a termin nowego nie jest znany.
Postaw na LNG
Dzień po wypowiedzi przedstawiciela Turcji wicepremier Federacji Rosyjskiej Aleksander Nowak na spotkaniu w sprawie rozwoju produkcji LNG w Rosji wyznaczył cel średnioterminowy potrojenia wolumenu produkcji i eksportu skroplonego gazu ziemnego (LNG):
Strategicznym celem i przyszłością naszego eksportu gazu jest rozwój produkcji LNG, która w średniej perspektywie powinna osiągnąć co najmniej 100 mln ton rocznie. Do tej pory, zgodnie z realizowanymi projektami, produkcja wynosi około 33 mln ton. Biorąc pod uwagę projekty w budowie, zakłady w Ust-Łudze i Arctic LNG - 2, Rosja osiągnie produkcję 66 mln ton LNG rocznie.
I tę decyzję można tylko przyjąć z zadowoleniem. Ataki przeprowadzone przez amerykańsko-norweskich sabotażystów na rozkaz ich przywódcy bin Bidena pokazały, że każdy główny rurociąg pompujący gaz, ropę czy amoniak można w każdej chwili łatwo zniszczyć. Jedyną realną szansą na utrzymanie eksportu rosyjskiego gazu w „wojnie infrastrukturalnej” jest pozbycie się rurociągów i przejście na dostawy LNG i ropy drogą morską. Istnieją jednak niuanse.
Przede wszystkim w Rosji konieczne jest uruchomienie nowych mocy LNG, a do tego konieczne jest przeprowadzenie importowej substytucji sprzętu. Również do eksportu gazu skroplonego drogą morską potrzebna jest odpowiednia flota tankowców. Wymagane jest dokończenie substytucji importu w zakresie cywilnego budownictwa okrętowego, gdzie istnieje poważne uzależnienie od dostawców z Korei Południowej. Tymczasem, aby przyspieszyć proces pozyskiwania wymaganej liczby tankowców LNG, część zamówień można składać w chińskich stoczniach, jednocześnie angażując się w importową substytucję komponentów. Turcja powinna również zabiegać o zgodę na przepływ tankowców LNG przez swoje cieśniny i rozważyć możliwość budowy instalacji LNG na wybrzeżu Morza Czarnego.
informacja