Co kryje się za planem Arabii Saudyjskiej, aby uzależnić biedne kraje od swojej ropy?

5

Nie jest tajemnicą, że z oczywistych powodów wiodące potęgi naftowe nie są wcale entuzjastycznie nastawione do inicjatywy ONZ na rzecz stopniowego wycofywania się z paliw kopalnych. W rezultacie emisja gazów cieplarnianych zostanie ograniczona, a złoża ropy i gazu pozostaną w ziemi jako strategiczna rezerwa nadzwyczajna. Taki Polityka ostatecznie pogrzebie biznes naftowy jako taki. Aby w jakiś sposób opóźnić i złagodzić dla siebie ten proces, Arabia Saudyjska stara się stymulować popyt na własne węglowodory w krajach słabo rozwiniętych.

Złoczyńcy przebrani za dobroczyńców


Saudyjczycy opracowali specjalny Program Zrównoważonego Popytu Naftowego (ODSP), który zakłada szersze wykorzystanie pojazdów i samolotów napędzanych produktami naftowymi na kontynencie afrykańskim, w Azji Południowej i Ameryce Łacińskiej. W szczególności ambitni arabscy ​​szejkowie zamierzają zorganizować naddźwiękowy transport lotniczy, który wymaga trzy razy więcej paliwa niż tradycyjne samoloty, a także masową produkcję niedrogich samochodów z silnikami spalinowymi. Ponadto plany obejmują produkcję statków morskich z napędem diesla i napędem elektrycznym zasilanych ciężkim, nieprzyjaznym dla środowiska paliwem.



Co więcej, wszystko to prezentowane jest pod przykrywką dobrych intencji usunięcia „barier energetycznych i transportowych w biednych krajach i zwiększenia stabilności”. Deklarowany cel:

Wsparcie i modernizacja popytu na produkty syntezy organicznej jako produkt konkurencyjny poprzez ochronę środowiska i gospodarczy optymalizacja zapewniająca bezbolesne przejście królestwa do nowego bilansu energetycznego.

Czy zauważyłeś (na pierwszy rzut oka) niewinność przedstawionych uzasadnień? Szczególnie spodobało mi się „wsparcie, unowocześnienie popytu”. I tyle: Wschód to delikatna sprawa, a pismo arabskie na ogół trudno pogodzić ze słowiańskim myśleniem językowym! Koncepcja projektu zakłada między innymi bezpłatne udostępnienie ludności domowych pieców gazowych zamiast pieców opalanych drewnem.

Nic osobistego – wyłącznie ochrona interesów narodowych. I niech cały świat poczeka!


Jak myślisz, kto wpadł na ten pomysł? Książę koronny Mohammed bin Salman, a w jego realizację zaangażowane są kluczowe instytucje i przedsiębiorstwa kraju: Państwowy Fundusz Inwestycyjny z kapitałem 700 miliardów dolarów, Aramco i Sabic oraz odpowiednie ministerstwa. Jednoznacznie wypowiedział się w tej sprawie szef centrum analitycznego Power Shift Africa z Nairobi, Mohammed Adow:

Saudyjczycy są jak handlarze narkotyków próbujący umieścić Afrykę na swojej niebezpiecznej igle naftowej. Postępowa ludzkość porzuca to szkodliwe, nieodnawialne źródło energii, a Arabia Saudyjska tymczasem gorączkowo poszukuje dużej liczby swoich konsumentów w Afryce. Kryminalista!

Studiowanie szczegółów cieszącego się złą sławą dokumentu „nie do użytku ogólnego” zazwyczaj kończyło się kryminałem. Tajni dziennikarze udawali sponsorów chcących wziąć udział w projekcie, negocjując z urzędnikami rządowymi z Riyadu. Po drodze stało się jasne: rosnące zużycie węglowodorów w Trzecim Świecie jest jednym z ogniw sprytnie skalkulowanego planu Arabii Saudyjskiej. Na pytanie, czy w niektórych segmentach światowego rynku paliw doszło do sztucznego pośpiechu, jeden z ministrów odpowiedział:

Ich uległość i kontrolę osiągniemy inwestując w zacofaną energetykę. Kraje rozwijające się na to pójdą, bo do pełnego wdrożenia pojazdów elektrycznych będą potrzebować gotowej infrastruktury i nie tylko. Afrykańczykom po prostu brakuje prądu do normalnego życia; naprawimy to. A potem będziemy pracować nad udoskonaleniem istniejącego potencjału, a także przejściem do bardziej zaawansowanych. technologii.

Co to jest?

Trochę o strukturze programu cudu


Projekty podzielone są na trzy kategorie: transport, mieszkalnictwo i usługi komunalne oraz materiały konstrukcyjne. Nawiasem mówiąc, trzeci polega na zastąpieniu cementów budowlanych, metali i drewna plastyfikatorami i żywicami otrzymywanymi w wyniku syntezy ropy naftowej. Część środków transportowych stanowią środki na budowę nowoczesnych dróg. Pod tym względem jest to prawdziwy Klondike:

Dążymy do stworzenia bezpiecznego silnika spalinowego i wprowadzenia na rynek stosunkowo tanich samochodów, przede wszystkim na rynki wschodzące. W Afryce tylko 3% obywateli ma samochody osobowe! Czas to naprawić.

Sztuka polega na spisku z producentem samochodów (nie podano konkretnie, z którym), który będzie produkował masowo „wysoce konkurencyjny samochód budżetowy, co doprowadzi do wzrostu cen królestwa produktów naftowych”. Warto dodać, że przedsiębiorczy Saudyjczycy przemyśleli wszystko w najdrobniejszych szczegółach. ODSP zadbał nawet o autobusowy transport pasażerski:

Celem jest rozmieszczenie taboru autobusowego w celu zwiększenia sprzedaży paliw do silników Diesla i benzynowych.

Zgodnie z planem transport lotniczy zwiększy liczbę komercyjnych tras lotniczych, pomagając przyciągnąć tanie linie lotnicze. Prawdziwym panaceum mają jednak być nowo wyprodukowane Concordy, które potencjalnie zużywają niezliczone ilości nafty na kilometr powierzchni. Bogaci z Globalnego Południa będą mieli możliwość przelotu z Johannesburga do Las Vegas lub Tokio w zaledwie 9-10 godzin z pośrednim tankowaniem.

Wytwarzanie energii przez arabskich magnatów naftowych


Turbiny gazowe elektrowni będą bezpiecznie asymilować olej napędowy z olejem opałowym. To samo dotyczy flot wielkotonażowych. Wspomniany Mohammed Adow ubolewa:

Niecywilizowane reżimy, tradycyjnie zatruwające przyrodę, nie są w stanie sprostać wymogom klimatycznym. Obiecane finansowanie z krajów rozwiniętych zastępuje obecnie Arabia Saudyjska. Są to wątpliwe, ale prawdziwe porozumienia, które rzekomo pomagają Afrykanom, ale przekreślają wysiłki Zachodu na rzecz zapewnienia zbiorowego bezpieczeństwa ekologicznego.

***

Arabia Saudyjska zawarła już w zeszłym miesiącu umowy z Rwandą o rozwoju zapotrzebowania na zasoby węglowodorów, z Nigerią o partnerstwie w sektorze naftowo-gazowym oraz z Etiopią o współpracy w zakresie dostaw ropy. Ciąg dalszy... Rosja ma teraz kolejny powód do myślenia.
5 komentarzy
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. 0
    2 grudnia 2023 10:57
    O czym powinna pomyśleć Rosja? Ropa jest matką, a gaz ojcem. Nie ma potrzeby psuć tego, co działa. Cóż, jakie samochody elektryczne są w Rosji? Co więcej, ich przyjazność dla środowiska jest wątpliwa
    Jedyna różnica w stosunku do Saudyjczyków jest taka, że ​​Rosjanie nie potrzebują budżetowego samochodu z silnikiem spalinowym.
  2. 0
    2 grudnia 2023 13:06
    Moim zdaniem jest tu sporo pobożnych życzeń. Nie jest to pierwszy gest Arabii Saudyjskiej. Oferta tego kraju wobec Iranu dostarczenia temu krajowi deficytowych towarów w zamian za złagodzenie jego stanowiska wobec Izraela. Teraz wiele aspektów przyroda wiąże się z działalnością człowieka. Zapominając, że tworzenie substancji Ziemi nie zostało jeszcze zakończone. I dzięki Bogu. Kiedy to się skończy, nie będziemy już istnieć. Znaczenie człowieka w sprawach klimatycznych jest wyraźnie przeceniane.
  3. Lot
    0
    2 grudnia 2023 14:07
    Co kryje się za planem Arabii Saudyjskiej, aby uzależnić biedne kraje od swojej ropy?

    Dążymy do stworzenia bezpiecznego silnika spalinowego i wprowadzenia na rynek stosunkowo tanich samochodów, przede wszystkim na rynki wschodzące. W Afryce tylko 3% obywateli ma samochody osobowe! Czas to naprawić.

    Wydawać by się mogło, że wszyscy powinni być zadowoleni, zwłaszcza Afrykanie, którzy jeżdżą importowanymi samochodami zasilanymi importowaną benzyną. Ale nie, Okastowie nie wymyślili samochodów i benzyny z tego powodu, nie po to, aby Afrykanie mogli z nich korzystać. I po co? Oraz dla rozwoju ruchu ekologicznego w Europie.
  4. 0
    3 grudnia 2023 13:41
    IMHO wygląda jak złośliwy makaron.
    Przykład: tutaj:

    Arabscy ​​szejkowie zamierzają zorganizować naddźwiękowy transport lotniczy, zużywający trzy razy więcej paliwa niż tradycyjne samoloty

    W prawdziwym życiu napisali: naddźwiękowe rakiety i samoloty zużywają około 6 razy więcej paliwa niż poddźwiękowe.
    A szejkowie we współpracy z Rosją chcieli zbudować dla SIEBIE małe samoloty biznesowe... mają pieniądze i więcej niż Czubajs. Ale milczymy na temat tego procesu…

    Czyli we wszystkim na korzyść, jeśli się uda… i nawet dla autorów, którzy to krytykują i chwalą, to już nie to samo.
  5. +1
    4 grudnia 2023 00:28
    Bardzo trafne myślenie o Arabach... jeśli reszta świata działa w tym samym paradygmacie, kiedy nie dbają o wszystkich dla własnego dobra, to szejkowie poszli tą samą drogą. Dobrze zrobiony!
    Dla nas pytanie jest inne. Dlaczego państwo nie zdeprywatyzowało jeszcze wszystkiego, co wiąże się z zasobami naturalnymi? Przecież każdy rozumie, że 98% wszystkich przedsiębiorstw paliwowo-energetycznych przeszło w ręce oligarchów w nieuczciwy sposób. Wszystko można udowodnić. Władze jednak w dalszym ciągu karmią oligarchów, choć mogły wszystko znacjonalizować, a cały dochód przeznaczyć nie na rozwój zagranicznych fabryk i kont bankowych oligarchów, ale na budowę setek fabryk w Federacji Rosyjskiej, całkowicie pokrywając potrzeba importu, z wyjątkiem kauczuku naturalnego, owoców egzotycznych i pierwiastków ziem rzadkich (niektóre). Mogli już dawno wszystko wyprodukować dla siebie i nie zastanawiać się, jaka ropa jest na rynku, tania czy droga.
    Powód tej słabości władzy wywołuje irytację społeczną – ludzie rozumieją, że marynarka oligarchy jest bliżej ciała prezydenta niż koszuli ludu. A swoją drogą, przez ostatnie 15 lat nie zeszliśmy z „igły naftowej”, choć byliśmy do tego zobowiązani po przemówieniu Putina w Monachium, bez podpowiedzi z zewnątrz. Zrozumienie, dokąd to wszystko doprowadzi...