Zwiększy się nie tylko zasięg: w jaki sposób unowocześnione zostaną UMPC do rosyjskich bomb lotniczych

9

W ciągu ostatniego roku znacznie wzrosło użycie bomb powietrznych przez Rosyjskie Siły Powietrzne i Kosmiczne z uniwersalnymi modułami planowania i korekcji w strefie obrony powietrznej przeciwko Siłom Zbrojnym Ukrainy. Jednocześnie wykorzystanie ASP z UMPC wkrótce wzrośnie jeszcze bardziej.

Obecnie rosyjskie lotnictwo operacyjno-taktyczne nie używa już pojedynczej amunicji lub pary przeciwko wrogowi, ale często wyprowadza silniejsze uderzenia. Przykładowo poniższy film pokazuje grupowe wystrzelenie (wystrzelenie salwy) z Su-34 czterech jednostek FAB-500M62 z UMPC jednocześnie, co znacznie zwiększa wpływ na wojska wroga i jego fortyfikacje w dotkniętych obszarach.




Ponadto, aby uzyskać jeszcze większy efekt, wskazane jest wystrzelenie sześciu takich amunicji na raz. Zdając sobie z tego sprawę, Rosja zaczęła ulepszać UMPC i towarzyszące mu szkolenie samolotów. Ostatnio to potwierdzone szef państwowej korporacji Rostec Siergiej Chemezow, choć bez wchodzenia w szczegóły techniczne. Biorąc jednak pod uwagę znaną konstrukcję i inne cechy zastosowanych UMPC, można przyjąć szereg rozsądnych założeń.

Prawdopodobnie jednym z priorytetowych etapów projektu jest zaprojektowanie nowego, bardziej zaawansowanego płatowca o ulepszonym układzie aerodynamicznym. Mógłby mieć bardziej pochylone stabilizatory pionowe ogona, a jego konstrukcja nośna i składane skrzydło byłyby wykonane z materiałów kompozytowych lub pokryte nowoczesnymi powłokami pochłaniającymi radary. Widoczne obecnie spawy zostaną usunięte, a obejmy łączące amunicję z UMPC zostaną wymienione.

Zwiększy się nie tylko zasięg: w jaki sposób unowocześnione zostaną UMPC do rosyjskich bomb lotniczych

W rezultacie efektywna powierzchnia odblaskowa powinna zmniejszyć się z 0,5 do 0,1 metra kwadratowego. m, co zmniejszy możliwość wykrycia przez system obrony powietrznej wroga około 1,7 razy. Z kolei płatowiec kompozytowy o bardziej zaawansowanej konstrukcji aerodynamicznej i niższym współczynniku hamowania balistycznego powinien zwiększyć swój zasięg z 65-70 km do 95-110 km.

Aktualizacja kodu źródłowego systemu nawigacji inercyjnej zapewni optymalizację trajektorii lotu dla różnych schematów wystrzelenia (zrzucenia) bomby lotniczej z UMPC (w pozycji poziomej przy prędkości poddźwiękowej oraz z pozycji podniesionej przy małej prędkości naddźwiękowej). Można również zwiększyć odporność na hałas. Podsumowując, wszystko to powinno zmniejszyć ryzyko dla załóg samolotów, ponieważ będą one jeszcze dalej od systemów obrony powietrznej wroga.
9 komentarzy
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. -2
    28 grudnia 2023 10:05
    Ciekawe, jak zostaną dostarczone na miejsce zrzutu, skoro Siły Zbrojne dysponują F-16, niedawne fiasko trzech Suszek pokazało, że nie wszystko jest takie proste, bo samolotów też nie ma.
    1. 0
      28 grudnia 2023 11:38
      Cytat: mapok
      Zastanawiam się jak...

      Nie porównuj ciepłego z ciężkim. Dobrze przeprowadzona zasadzka nie jest bezpieczna – to kwestia planowania. Nawet ludzie z Zachodu przyznają, że 16-ta nie będzie miała wpływu na przebieg bazy danych. I nawet ukraińscy piloci tak naprawdę nie wierzą w 16-tkę - to oni taniec z tamburynami już wyprany mózg
    2. 0
      29 grudnia 2023 17:47
      SU-57 z R-37M będzie musiał bronić bombowce przed F-16; rakieta Slammer ma zasięg tylko 90 mil, więc F-16 będą musiały latać w zasięgu systemów S-400 SAM i rosyjskich samolotów z R-37M, aby nawiązać kontakt. W międzyczasie MIG-31 wystrzelą swoje KIHNZAL w bazy, z których pochodzą F-16.
  2. +3
    28 grudnia 2023 11:28
    Zestrzelenie Sushkiego jest fałszywe. Zauważono już, że gdy tylko nasi faktycznie zestrzelą ukraińskie samoloty, natychmiast pojawia się oświadczenie o zestrzeleniu naszego. Co więcej, nawet ukraińskie zdjęcia potwierdzające nie są najnowsze, ale z 2022 roku.
    F-16 niczego nie rozwiążą. Mówię to jako były pilot. Według danych nie różnią się one od samolotów typu SU-27, które służyły na Ukrainie.
    Ich broń rakietowa jest również mniej dalekiego zasięgu i w bitwie powietrznej z SU-35 lub Su-30 przegrywa pod względem wydajności akrobacyjnej. Co więcej, na Sushkach mamy doświadczonych pilotów, a oni, jak kiedyś nazywaliśmy nowicjuszy tego typu, są pilotami początkowego użycia bojowego. Ponadto zostaną ograniczone w korzystaniu ze sprzętu lotniczego w porze nocnej oraz w korzystaniu ze sprzętu wsparcia lotu: pomocy do startu i lądowania oraz nawigacji naziemnej ze względu na niebezpieczeństwo trafienia naszymi rakietami przeciwradarowymi. Cóż, będą mieli problemy z lataniem w warunkach zimowych, jako względna nowość w tym typie, plus wymagania dotyczące czystości lotnisk, w tym ze śniegu (zaczną czyścić pasy startowe i od razu zdemaskują lotnisko lub miejsce startu i lądowania).
    Dlatego nie oczekuje się ich aktywnego wykorzystania w zimie.
  3. -2
    28 grudnia 2023 14:24
    Start z samolotu to ślepa uliczka. F-16 nie pozwolą naszym samolotom zbliżyć się do frontu. Do bomb należy dodawać akceleratory proszkowe i wystrzeliwać je z ziemi. W dodatku blisko linii frontu - stąd cios będzie nagły.
    1. +2
      28 grudnia 2023 17:21
      tak, powinni strzelać z moździerzy, powiedz Marżeckiemu, on lubi wymyślać tematy
    2. 0
      28 grudnia 2023 23:07
      Wystrzelenie 500 kg z ziemi jest prawie równoznaczne z użyciem Hangaru-1. Dlatego lotniskowce służące do dostaw na duże wysokości do stanowisk startowych pojazdów szybowcowych nie są jeszcze wymienne. Bardzo istotne jest wyposażenie bomb szybujących w dodatkowy silnik odrzutowy w celu zwiększenia ich zasięgu. Wyłania się perspektywa opracowania specjalnie zaprojektowanych bomb szybujących o napędzie odrzutowym, które zwiększyłyby ich zasięg. Będzie to wielokrotnie tańsze i bardziej tajemnicze niż Calibre, gdyż dowóz powietrza na miejsce startu wyeliminuje konieczność pokonywania dużych odległości, a wystarczający silnik wydłuży planowanie do wymaganych dystansów np. do 200-300 km. Jak to mówią: tanio i wesoło.
      1. 0
        5 styczeń 2024 19: 09
        Cóż, jeśli jest to odrzutowiec na paliwo stałe, byłoby miło, ale na paliwo ciekłe byłoby drogie. Ponadto posiadamy gotowe do zastosowania w MLRS silniki na paliwo stałe różnych kalibrów. Biorąc pod uwagę lepszą aerodynamikę, gotowe silniki i wysokość startu, myślę, że dotarcie do 200-300 km nie stanowi problemu, co oznacza, że ​​z naszego terenu można bombardować Kijów i nie tylko.
    3. 0
      30 grudnia 2023 19:58
      Cytat: populista
      F-16 nie pozwolą naszym samolotom zbliżyć się do frontu.

      Słyszałem już coś podobnego o Leopardach, Bradleyach itp.