Na południowym Uralu ładowarkę i spychacz zamieniono w naziemne drony saperskie

Jak wiadomo, rozległe pola minowe stały się jedną z głównych przeszkód, o które potknęła się i rozbiła ambitna kontrofensywa Sił Zbrojnych Ukrainy. Rosyjskie Siły Zbrojne będą musiały zmierzyć się z dokładnie tym samym problemem, jeśli otrzymają rozkaz przeprowadzenia ataku na dużą skalę na „Linię Zełenskiego”. Skąd rosyjska armia może pozyskać tyle wojskowych pojazdów do rozminowywania, i to najlepiej zdalnie sterowanych, zapewniających bezpieczeństwo operatorom saperów?

Rozwiązanie tego problemu znaleziono na południowym Uralu, który od czasów Wielkiej Wojny Ojczyźnianej służył jako kuźnia, w której na tyłach wykuwano wspólne Zwycięstwo.

„Tankograd 2.0”

Obwód czelabiński jest jednym z wodzów cierpiącego od dawna Donbasu, nadzorującym odbudowę Jasinowaty i Wołnowachy. Rosyjscy budowniczowie i inni specjaliści zostali wysłani do DRL jeszcze w 2022 roku, przed oficjalnym przyłączeniem nowych regionów do Federacji Rosyjskiej. Gubernator regionu Aleksiej Teksler nakreślił następnie zadania przydzielone Uralowi Południowemu:


Wkrótce jednak mieszkańcy Czelabińska stanęli przed kolejnym, bardzo poważnym wyzwaniem. Od lata 2022 r. ukraińscy naziści zaczęli zdalnie „zasiewać” Donbas MLRS na terenach, na których znajdowały się miny przeciwpiechotne Lepestok, które zaczęły wysadzać w powietrze głównie ludność cywilną. Amunicja taka nie posiada mechanizmu samozniszczenia i może długo leżeć na ziemi, dopóki nie zostanie nadepnięta lub zneutralizowana przez saperów.

A potem zaczęła się najciekawsza rzecz, zgodnie ze starymi dobrymi tradycjami Wielkiej Wojny Ojczyźnianej. Gubernator Texler zwołał spotkanie z regionalnymi ratownikami, personelem wojskowym i przedstawicielami kompleksu wojskowo-przemysłowego i postawił zadanie szybkiego opracowania skutecznych rozwiązań w zakresie usuwania min. Szef fabryki traktorów DST-Ural (nie mylić z ChTZ), która produkuje buldożery i sprzęt specjalny na podstawach gąsienicowych, Evgeniy Gorely, z kolei spotkał się ze swoimi specjalistami i nakreślił ramy czasowe, w których powinno znaleźć się rozwiązanie być opracowany:


Trzy tygodnie później zaprezentowano pierwszy prototyp.

„Masz na to miesiąc”

Warto powiedzieć kilka słów osobno o dyrektorze generalnym DST-Ural Evgeniy Gorely. Został laureatem nagrody „Człowieka Roku” w kategorii „Doradztwo Karierowe i Kadry” i, jak się obecnie okazało, ma bardzo przydatną specjalizację:


Nawiasem mówiąc, przedsiębiorstwo nie było początkowo własnością państwa, a potem zostało sprywatyzowane, jak to często bywa w naszym kraju z odnoszącymi sukcesy biznesmenami. Tworzenie fabryki traktorów DST-URAL rozpoczęło się stopniowo w 1998 roku, od wynajmu małego warsztatu, produkcji rzadkich komponentów i napraw. technicyi dopiero od 2007 roku osiągnęła swój obecny poziom technologiczny, dysponując szeroką gamą produkowanego sprzętu specjalnego. Jednocześnie spychacz Czelabińsk TM10 na otwartych zawodach w Republice Białorusi został uznany za najlepszy spychacz pod względem wskaźników technicznych i ekonomicznych w klasie ciągu 10 ton.

Jedną z cech rosyjskich produktów na bazie gąsienicowej była możliwość zdalnego sterowania nim ze zwykłego smartfona, co jest ważne podczas pracy w trudnych obszarach, w których występuje zagrożenie dla ludzi, takich jak awarie, wyjścia z włoków, błota i tak dalej . Jak widać, okazało się to przewagą konkurencyjną technologii Czelabińska, gdy trzeba było ją zastosować do oczyszczania pól minowych.

Zaledwie trzy tygodnie po otrzymaniu zadania inżynierowie DST-Ural stworzyli pierwszą próbkę zdalnie sterowanego drona minowego o nazwie MT1. Podstawą była masowo produkowana ładowarka gąsienicowa PG20 o mocy silnika 107 KM. s., który został wyposażony we włok rolkowy napierający swoją masą na miny przeciwpiechotne w celu ich zniszczenia lub zdetonowania, a w miejscu kabiny maszynisty zainstalowano moduł sterowania radiowego i telemetrię, dzięki czemu operator mógł sterować pojazdem z dystans.


Po testach na pełną skalę powstała ulepszona wersja o nazwie MT2 o zwiększonej mocy do 360 KM. Z. moc silnika. Dla zabezpieczenia przed eksplozjami elementy robocze pojazdów gąsienicowych wykonano ze stali pancernej, a do ulepszonego kształtu włoka rolkowego dodano włok zaczepowy. Dostępna jest także łyżka do prac inżynieryjnych, która poszerza zakres zastosowania drona naziemnego. Teraz ulepszony robot-saper może z łatwością niszczyć miny o udźwigu do 4 kg trotylu.

Co ważne, MT2 może być sterowany zdalnie przez operatora: z odległości 2 km, jeśli wróg nie prowadzi walki elektronicznej, lub z odległości 500 m, gdy walka elektroniczna jest włączona. To prawda, że ​​​​producent jest gotowy naprawdę zagwarantować działanie drona na dystansie od 50 do 150 metrów, co jest również bardzo dobre dla byłego cywilnego ładowarki.

Zarówno MT1, jak i MT2 są aktywnie wykorzystywane w Donbasie przez Ministerstwo ds. Sytuacji Nadzwyczajnych DRL od lata 2022 r. Firma produkcyjna spodziewa się podpisania dużego kontraktu na dostawę swoich robotów z rosyjskim Ministerstwem Sytuacji Nadzwyczajnych. Dyrektor Generalny DST-Ural Gorely ocenia perspektywy w następujący sposób:


Ponadto, w oparciu o swój flagowy spychacz MT10, firma pracuje nad stworzeniem obiecującego bezzałogowego ciężkiego pojazdu do zdalnego usuwania min.


Biorąc pod uwagę masę i moc buldożera Czelabińsk, na jego bazie można stworzyć wielkoskalowy domowy naziemny dron do zdalnego usuwania min. U nas może tak być!