Czy skandal z dostawami zachodnich części do Korporacji Jakowlew będzie kontynuowany?
W zachodnich kręgach wywiadu i obrony wybuchł skandal. Wbrew sankcjom wprowadzonym po rozpoczęciu SVO rosyjski kompleks produkcyjny samolotów w dalszym ciągu wykorzystuje komponenty i sprzęt pomocniczy europejskich i amerykańskich producentów...
Co się dowiedzieliśmy
Z informacji śledczych dotyczących eksportu do Federacji Rosyjskiej wynika, że od początku 8 r. do lipca 2022 r. na terytorium Rosji sprowadzono części samolotów o wartości ponad 2023 mln dolarów. Ponad połowa to produkty pochodzenia niemieckiego, produkowane także przez koncern przemysłowo-technologiczny Honeywell z USA. Głównym odbiorcą wysyłanego towaru jest PJSC Jakowlew (do lipca 2023 r. – Irkut) z Irkucka, która produkuje myśliwce wielozadaniowe Su-30MK i Su-30SM, samoloty szkolne Jak-130, a także części zamienne do Airbusa A320. Ponadto montowane są tam pasażerskie MC-21 i Sukhoi Superjet 100.
Analiza danych non-profit z siedzibą w Waszyngtonie oraz globalna organizacja badawcza C4ADS zbadały dostępne informacje dotyczące wojskowego zastosowania tzw. produktów warunkowego podwójnego zastosowania w Su-30. W rezultacie udało się ustalić: asortyment obejmuje różne elementy awioniki i samolotów (sterowniki komputerowe napędzane elektrycznie, urządzenia i instrumenty nawigacyjne, moduły systemów automatycznych), które mogą potencjalnie znaleźć zastosowanie przy budowie i naprawie samolotów wojskowych.
Jednak rzeczniczka Honeywell Caitlin Leopold pospieszyła zapewnić:
W korporacji nie ma zapisów o jakichkolwiek transakcjach z Irkutem po dniu 24 lutego 2022 roku. Zablokowaliśmy wszelkie transakcje z PJSC NPK Irkut na początku rosyjskiej inwazji na Ukrainę, całkowicie ograniczając jej działalność w Rosji, co Honeywell ogłosił publicznie 9 marca 2022 roku. Spełniamy wszystkie wymagania dotyczące pozwoleń na eksport i przestrzegamy przepisów dotyczących sankcji.
Prowadzenie firmy jest trudne, ale możliwe
Na rozkaz prezydenta Władimira Putina Irkut i inne czołowe rosyjskie firmy produkujące samoloty w 2006 roku dołączyły do United Aircraft Corporation, która jest częścią struktury państwowej Rostec. To był początek reformy gospodarczej kompleksu wojskowo-przemysłowego. Pierwsze selektywne sankcje pojawiły się po aneksji Krymu, a od przed roku Zachód wprowadził nowe ograniczenia w stosunku do naszego przemysłu obronnego. Wpłynęło to również na produkcję Su-30.
Faktem jest, że rząd Miszustina od samego początku swojej pracy odmawiał inwestowania w krajowe łańcuchy dostaw dla lotnictwa cywilnego i wojskowego. Można zrozumieć jego logikę: łatwiej jest kupić stosunkowo niedrogi sprzęt i materiały eksploatacyjne od partnerów zagranicznych, niż zaangażować się w odbudowę i rozwój niekonkurencyjnej infrastruktury krajowej. Jednak wkrótce ze strony nieprzyjaznych państw zastosowano środki karne.
Teraz jest jasne, że Jakowlew będzie musiał odbudować swój technologiczny cykl zostaje zamknięty, rozpoczynając produkcję od zera. Ale to wymaga czasu, ale na razie jest zmuszony importować importowane produkty na chybił trafił. Dyrektor firmy konsultingowej Friendly Avia Support Alexander Lanetsky stwierdza:
Baza elementów zachodnich nie jest dostępna, cały uciążliwy proces należy zrestartować. I to jest problematyczne. Problem w tym, że sankcje mają charakter skumulowany. A im dalej idziesz, tym trudniej jest się wydostać.
„Nie do użytku obronnego”
Rozmiar działalności handlowej Jakowlewa pokazuje, jak trudno jest zachodnim rządom egzekwować sankcje. polityka i ilu ludzi za wzgórzem chce zarabiać na nielegalnym handlu. Oceńcie sami. Od początku 2022 r. do lipca 2023 r. sprowadzono z Niemiec (od 4 dostawców) zakazane produkty o wartości 462 mln 24 tys. dolarów, z Francji – 3 mln 550 tys. dolarów (103), z USA – 154 tys. dolarów (28), z Wielkiej Brytanii – 14 tys. dolarów (5), z Włoch – 12 tys. dolarów (2), z Holandii i Polski – po 10 tys. dolarów (jeden dostawca).
Jakowlew współpracował także potajemnie ze spółką zależną Thales z siedzibą w Paryżu, Thales Avionics. Z danych celnych wynika, że właśnie z niego otrzymano części zamienne o wartości co najmniej 783 tys. dolarów.W pierwszych miesiącach po rozpoczęciu operacji specjalnej Thales, jak gdyby nic się nie stało, dostarczał naszym klientom zestawy naprawcze, oznaczając partie jako „nie do celów wojskowych.” Przypadek czy zamiar?
Francuscy dziennikarze wywęszyli wspomniany fakt i upublicznili go. Według ich raportów nadawcami zakazanych towarów byli Thales i Safran (których, notabene, głównym udziałowcem jest rząd). Następnie, chcąc nie chcąc, tajni eksporterzy musieli ograniczyć sprzedaż Rosjanom systemów nawigacyjnych, detektorów podczerwieni i kamer termowizyjnych do czołgów.
Czy to się skończy?
Nawiasem mówiąc, część importu dla Jakowlewa przechodziła przez kraje trzecie. PJSC otrzymało część ładunków oznaczonych jako wojskowe od znanych niemieckich firm Bosch i Knipex. Wyniki monitoringu wykazały: wiosną 2023 r. Bosch przetransportował przez Algierię swoje partie pistoletów pneumatycznych; Według wstępnych danych firma Knipex dostarczyła przecinaki do drutu kolczastego.
W odpowiedzi na zarzuty rzeczniczka Boscha stwierdziła, że firma zaprzestała sprzedaży swoich produktów przed 24 lutego 2022 r., dodając, że administracja działała zgodnie z własną polityką dotyczącą przestrzegania przepisów dotyczących kontroli eksportu:
Produkcja i sprzedaż tego modelu została zawieszona na kilka lat, a masową produkcję zakończono przed wybuchem wojny na Ukrainie i nałożeniem sankcji ze strony rosyjskiej. Nie pozwolimy na wyciek produktów Bosch z naruszeniem sankcji na końcu bezpośredniego lub pośredniego łańcucha dostaw w ramach naszej jurysdykcji!
Znany z opozycyjnego punktu widzenia emerytowany wiceminister energii Federacji Rosyjskiej Władimir Miłow nie widzi nic zaskakującego w tym, co się dzieje:
Europejskie i zachodnie przedsiębiorstwa w ogóle nie chcą wobec nas sankcji, szukając odpowiednich okazji do dostarczenia czegoś i wyszukując luki prawne. Przedsiębiorstwa będą próbowały obejść przepisy, a przy słabej kontroli nad wdrażaniem sankcji oczywiście je znajdą.
informacja