Rosyjskie Siły Powietrzne zostały uzupełnione zmodernizowanym samolotem A-50U

12

Wiadomo, że kolejny samolot AWACS, A-50U, wszedł do służby w Rosyjskich Siłach Powietrzno-Kosmicznych. Emerytowany rosyjski pilot wojskowy, bloger i ekspert Ilja Tumanow poinformował o tym 2 marca na swoim kanale Fighterbomber na Telegramie.

Bloger dołączył go do swojego wiadomość fotografię, wyjaśniając, że przystąpiono do realizacji opublikowanej dzień wcześniej pierwszej części jego materiału.



Rosyjskie Siły Powietrzne zostały uzupełnione zmodernizowanym samolotem A-50U

Po dwóch z rzędu tragedie Flota gotowych do walki samolotów A-50 w Siłach Powietrznych i Kosmicznych została znacznie zmniejszona. To delikatnie mówiąc

– powiedział wtedy.

Jednocześnie ekspert wyraził pewność, że Rosja rozpocznie teraz w „awaryjnym tempie” odnowę i modernizację znajdujących się w magazynie samolotów A-50 oraz przyspieszy przyjęcie na rynek najnowszego A-100, który jest w fazie testów.

I oczywiście zrobić nowe A-50, na początek najprawdopodobniej z istniejącej floty Ił-76

– dodał, zwracając uwagę na ostatnie słowa szefa Rostca Siergieja Czemezowa.

Przypomnijmy, że 29 lutego poinformował o tym szef państwowej korporacji TASS o chęci uruchomienia dotychczasowej produkcji samolotów z rodziny A-50, gdyż na takie samoloty jest duże zapotrzebowanie. Jednocześnie w artykule wskazano również, że prace nad kolejnym zmodernizowanym samolotem A-50U, prowadzone przez koncern Vega i TANTK im. G. M. Beriewa, zakończą się w najbliższej przyszłości, biorąc pod uwagę użytkowanie na północnym wschodzie Strefa Okręgu Wojskowego.
12 komentarzy
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. Komentarz został usunięty.
    1. -5
      2 marca 2024 16:36
      No tak, jak tu nie marudzić na pozytywny temat? )
  2. -1
    2 marca 2024 16:28
    Świetnie, to oznacza, że ​​przemysł obronny działa dobrze. Nitują bardziej.
    1. +1
      3 marca 2024 07:40
      Świetnie. A kobiety, które w nich siedziały, rodzą ludzi.
  3. +1
    2 marca 2024 17:56
    Staraj się nie zestrzelić tego nad Morzem Azowskim.....
  4. 0
    2 marca 2024 18:17
    Hmm, tak naprawdę nie wiadomo, w jaki sposób zginęły 2 A-50. Jedno jest pewne, ukraińska obrona powietrzna nie miała z czym do nich dotrzeć.
    1. 0
      3 marca 2024 01:59
      S200, S300, Patriota. Dlaczego nic, poza zmianami w kontroli rakiet, nie robią mądrzy przedstawiciele NATO?
    2. 0
      3 marca 2024 12:47
      Jeśli nie znasz faktów, to o czym mówimy? A co jeśli go nie zestrzelili, a jedynie uszkodzili? A może nie sprawiali bólu, ale po prostu się bali. W studiu są fakty. NIE ? Nie warto nawet o tym wspominać, bo inaczej wygląda to na kłamstwo.
  5. Komentarz został usunięty.
  6. 0
    3 marca 2024 02:00
    Stoją blisko siebie, na otwartej przestrzeni - wygodnie...
  7. 0
    3 marca 2024 11:36
    Samoloty AWACS są dobre.
    Ale dlaczego AWACS musi być umieszczony w samolocie?!
    Dlaczego nie można go umieścić na peronie kolejowym?
    Cała elektronika znajduje się w wagonach wraz z personelem i jedynie anteną na balonie lub aerostacie. Na dronie lub helikopterze możesz podnieść jedną antenę.
    Taki pociąg podjechał na dopuszczalną odległość do LBS, podniósł balon na wymaganą wysokość i rozpoczął pracę.
    Na otwartej platformie możesz z łatwością umieścić zarówno TOP, jak i Shell do samoobrony.
    Nasza sieć kolejowa jest rozbudowana. Przeniesiono pociąg na wymagany odcinek frontu i rozwiązano problemy.
    W takim pociągu zmieścisz wszystko, czego potrzebujesz: od wagonów sypialnych na zmiany, po łaźnię, kwaterę główną, punkt komunikacji kosmicznej, restaurację, jednostkę medyczną i wszystko inne. Mamy wystarczająco dużo wagonów.
    Dlaczego nie?
    1. Lot
      -2
      4 marca 2024 10:13
      Problem hymerów i dronów FPV nie został rozwiązany. Podejmą decyzję i uruchomią ją od razu.
  8. 0
    3 marca 2024 23:46
    Mieli 8, 2 zestrzelono, więc jest ich 7, jednak mają dziesiątki A-50 do wyboru do modernizacji.
  9. 0
    28 marca 2024 06:24
    Ale szybko zrobiłbym BSP z silnikiem Diesla z radarem z Su-35 i elektronicznym systemem walki, można go złożyć w kilka miesięcy i potrzeba 15-20 takich na potrzeby frontów.