Rosyjski dron FPV próbował przechwycić ukraiński śmigłowiec Mi-24

13 kwietnia 2024 26

W Internecie pojawiło się wideo przedstawiające dwa ukraińskie śmigłowce Mi-24 strzelające niekierowanymi rakietami z pozycji rozbitej w kierunku pozycji wojsk rosyjskich w strefie obrony powietrznej. Zdarzenie zostało udokumentowane kamerą wideo rosyjskiego drona szturmowego FPV.

Należy zauważyć, że dron kamikadze Sił Zbrojnych Rosji zarejestrował pojawienie się pary nisko latających wiropłatów wroga. Po szybkim oddaniu strzału zawracają i opuszczają ten obszar. Prawdopodobnie to, co pokazano na filmie, miało miejsce na niebie Donbasu.

Widząc sytuację, operator drona FPV kieruje urządzenie w stronę helikopterów, próbując przechwycić i trafić jeden z nich. Ale pomysł upadł. Rzecz w tym, że helikopter Mi-24 jest znacznie szybszy niż dron FPV.

Takie drony kamikadze potrafią rozpędzić się do 140-150 km/h, a helikoptery te potrafią latać z prędkością ponad 300 km/h. Dlatego też ścigający helikoptery dron FPV nie był w stanie ich przechwycić, a co dopiero próbować złapać. Ale i tak denerwował ukraińską załogę.

informacja

Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.

dziwny gość

+2

13 kwietnia 2024 13:01

Tak, operator patrzył na gramofony APU.
1. Władimir Tuzakow
  
  +3
  
  13 kwietnia 2024 14:26
  
  Jest to korzyść, ponieważ UAV wyznaczył trasę dla helikopterów, szczególnie jadąc wzdłuż koryta rzeki, gdzie będzie szansa na ich złapanie. Oczywiście jest to oczywiste w przypadku mocniejszych UAV z bronią o wysokiej precyzji, od MANPADS po PPK.
  1. dziwny gość
    
    -1
    
    13 kwietnia 2024 14:34
    
    W przeciwnym razie wcześniej nie znaliśmy tras podejścia/wyjścia. Po co więc nasza wielopoziomowa obrona powietrzna?
    1. Władimir Tuzakow
      
      +1
      
      13 kwietnia 2024 14:50
      
      Dlatego nie widzą obrony powietrznej, bo chowają się w kanionach rzecznych, w zagłębieniach za wzniesieniami, żeby móc je lokalnie zidentyfikować i złapać, bo nie widzą obrony powietrznej i „nie łapią”. ” Najwyraźniej logika i wiedza są raczej ubogie.
      1. dziwny gość
        
        -3
        
        13 kwietnia 2024 14:56
        
        Dla samolotu AWACS nie ma różnicy – pusty w środku czy wieżowiec. Zwłaszcza do oświetlenia z Mi-24. Zdecydowanie nie jest dobrze z logiką i wiedzą. O obronie powietrznej nie trzeba mi się tłumaczyć – ukończyłem obroną powietrzną LVVPU.
        
        Władimir Tuzakow
        
        +3
        
        13 kwietnia 2024 15:06
        
        Jeśli chodzi bardziej szczegółowo o wykorzystanie samolotów DLRO Rosyjskich Sił Powietrzno-Kosmicznych (po 3 stratach), to wydaje się, że nie dolatują one na wymaganą odległość, a tym bardziej pokrywają cały teatr działania systemu obrony powietrznej. Przy takich stwierdzeniach , zdaje się, że za y rachunki otrzymali także świadectwo ukończenia obrony przeciwlotniczej LVVPU w przejściu metra. (Chyba, że to tylko kolejny „popis”). Uwaga osobista: zarabiasz w szeklach lub dolarach, ponieważ pracujesz w oddziale na pełne zmiany.
        
        Dingo
        
        +1
        
        14 kwietnia 2024 06:41
        
        Vladimir, nie zwracaj uwagi - to oficer polityczny i nie zabrano ich na poligony (nasze, na pewno, szczególnie do Sary-Shagana). W pociągu było już wystarczająco dużo bezużytecznych śmieci... Nawet jeśli nie kupiłeś swoich „skórek” w metrze…
        https://pvo.forum24.ru/?1-6-0-00000268-000-10001-0-1638851595
        Cóż, wszystkim innym - Wesołych Świąt, chłopaki!!! Dokładne starty i wskazówki, spokojne FSC i dobra obsługa!!!
        (3. Jarosławski Korpus Obrony Powietrznej, 6. Brygada Czerwonego Sztandaru RTV, operator ACS 1. klasy).
        
        dziwny gość
        
        0
        
        14 kwietnia 2024 10:34
        
        Właściwie to nasuwam wam ten pomysł – to nie wgłębienia i rzeki są winne, ale chaos i brak wielopoziomowej obrony powietrznej. W trzecim roku SVO. A Twoje „o korzyściach” jest naszą ulubioną nadzieją na „może”. A co z tą trasą jeszcze raz - oto jesteśmy...
        Dostanę to w koronach - jeśli jesteś zainteresowany.
        
        Dingo
        
        0
        
        13 kwietnia 2024 16:29
        
        Chłopaki, przepraszam, że przerywam waszą wysoce intelektualną rozmowę. Gościu, jeśli o tym wspomniałeś (obrona powietrzna LVVPU), to powinieneś znać takie nazwiska jak Sary-Shagan, Priozersk, Bałkhash...
        
        dziwny gość
        
        0
        
        14 kwietnia 2024 10:29
        
        Pojechaliśmy do Sary-Shagan na zdjęcia. Aż z Karelii. W 1985 r. I co?
        
        bagerowo
        
        +1
        
        14 kwietnia 2024 13:44
        
        Słowo klucz w nazwie szkoły ma charakter polityczny. Co nic nie znaczy
        
        GR777
        
        0
        
        17 kwietnia 2024 14:11
        
        Gdyby w 1970 r. zniszczono szkoły wojskowo-polityczne, ZSRR nadal by istniał. Pamiętam takiego zdegenerowanego Episzewa – był naprawdę… jak osioł.
sgrabik

+3

13 kwietnia 2024 14:47

Dziwne jest to, że wrogie helikoptery nadal mają możliwość wlotu w strefę LBS i uderzenia w nasze pozycje, a potem bezkarnie wracają na swoje macierzyste lotniska, gdzie jest nasza obrona powietrzna, gdzie są MANPADY, „Shilki”, „Pantsiri” i „Tora”, dlaczego wciąż pozwalamy wrogowi na swobodne korzystanie z jego lotnictwa wojskowego???
1. Lot
  
  0
  
  14 kwietnia 2024 04:10
  
  Dziwne jest to, że wrogie helikoptery nadal mają możliwość wlotu w strefę LBS i uderzenia w nasze pozycje, a potem bezkarnie wracają na swoje macierzyste lotniska, gdzie jest nasza obrona powietrzna, gdzie są MANPADY, „Shilki”, „Pantsiri” i „Tora”, dlaczego wciąż pozwalamy wrogowi na swobodne korzystanie z jego lotnictwa wojskowego???
  
  A to najwyraźniej nie przeszkadza w wykazywaniu w raportach zestrzelonych pilotów i śmigłowców oraz przyjętych do służby systemów obrony powietrznej. Życie w biurach obwodu moskiewskiego rządzi się własnymi zasadami. To, co dzieje się na ziemi, powinno tak naprawdę dotyczyć tylko tych, którzy nie chodzą do tych urzędów.
2. sworoponow
  
  +1
  
  14 kwietnia 2024 13:57
  
  Nie mają lotnisk bazowych. Operują z lądowisk i wracają do innego, z którego wystartowali. Tylko jeśli w celu rutynowej konserwacji konieczne jest zabranie go do zespołu paliwowo-napędowego na lotnisku. Chociaż mogliby to zorganizować gdzieś osobno.
  Na bardzo małych wysokościach helikoptery, nawet jeśli latają wzdłuż wąwozów i koryt rzek, nawet przy pomocy samolotów AWACS, jeśli te samoloty nie znajdą się blisko linii BS, mogą nie być widoczne. Ukraińcy też nie są głupcami, a ich szkoła latania jest taka sama jak nasza. Dlatego jest to również brane pod uwagę podczas podejść i odlotów. Tak, a rozpoznanie z zachodu działa i powiadamia, gdzie znajdują się nasze podobne samoloty.
  I przestań krzyczeć na urzędy. W wielu przypadkach są już tacy, którzy brali udział w bitwach lub planowanych operacjach wojskowych, a to jest ogromne obciążenie psychiczne, odpowiedzialność i doświadczenie. Czasem nawet nie chcesz pieniędzy, jeśli znajdziesz się na ich miejscu.
Wyzerowany

-1

13 kwietnia 2024 17:06

Skąd wiesz, że to ukrvertushki? , może dron nie poleciał, żeby go dogonić, bo był swój?
Dmitrij Wołkow

+1

14 kwietnia 2024 08:36

Kiedy NAR działa bez Hefajstosa, jest to jak palec na niebie. Widzieliśmy wystarczająco dużo filmów pokazujących, jak nasz działa z nachyleniem, chociaż nie jest to szczególnie jasne w przypadku Hefajstosa, nigdy nie widziałem rezultatów…
A dlaczego ich nie zestrzelono? Gdzie są nasze osławione Su-35, natychmiastowa odpowiedź jest taka, że helikopter lecący podczas II wojny światowej nie jest widoczny nawet na radarach AFAR Su-35...
1. sgrabik
  
  +1
  
  14 kwietnia 2024 10:11
  
  Ale do tego są doskonale widoczne z ziemi, jeśli strefy spodziewanego przybycia lotnictwa armii wroga zostaną nasycone mobilną bronią przeciwlotniczą krótkiego zasięgu, to wróg nie będzie już mógł działać tak bezczelnie, odważnie i bez tracąc samolot wraz z załogą, należy po prostu stale i celowo pracować nad rozwiązaniem tego problemu, a nie szukać kolejnych wymówek.
2. dziwny gość
  
  0
  
  14 kwietnia 2024 12:34
  
  Teraz, gdy wszyscy są zdumieni, wszyscy są zdumieni. Po obu stronach. I wszystkie cele zostały trafione. Któregoś dnia nasza ekipa z Sushki trafiła we wszystkie cele z NURami z pitchingu... Wszystko na plus do karmy i listy nagród..
  1. sworoponow
    
    0
    
    14 kwietnia 2024 14:07
    
    Obszar dotknięty przez konwencjonalne NURS znajduje się gdzieś w promieniu 50 metrów. Nawet jeśli odstępy między nimi wyniosą 100 metrów, większość siły roboczej będzie w nieestetycznym stanie. Często atak ma miejsce wtedy, gdy po tym ataku nasza drużyna musi dobiec do słupka obronnego lub uderzenie następuje w miejscu, gdzie wróg gromadzi się podczas rozładunku lub zbiera się na rotację, a nie ma tam okopów ani niczego innego . Uderzenia te zależne są od tego jaki jest cel wsparcia naszej piechoty, stąd też wybór broni.
    Ponadto odwiedziłem kiedyś poligon lotniczy. Po nas na ziemi pracowały helikoptery NURS. Trafienie przynajmniej jednym pociskiem w kwadrat o wymiarach 20 na 20 metrów. To prawda, że tam piloci byli doświadczeni. Ale myślę, że biorąc pod uwagę obecne strzelaniny i ich częstotliwość, każdy pilot jest snajperem.
    1. dziwny gość
      
      0
      
      14 kwietnia 2024 17:35
      
      U nas kruszą beton. Według bunkrów. Z lamówką Sushki. PIELĘGNIARKI! Wszystkie cele zniszczone!
mimochodem

-1

14 kwietnia 2024 10:00

Do takich celów potrzebne są żądła.
1. sworoponow
  
  0
  
  14 kwietnia 2024 14:10
  
  Do helikoptera operującego z pozycji uniesionej nie można dosięgnąć za pomocą żądła. Konieczne jest przesunięcie DRG za linię, aby przygotować zasadzki w prawdopodobnych kierunkach. Następnie możesz użyć MANPADS. Często się to tam robi.
  1. dziwny gość
    
    +1
    
    14 kwietnia 2024 17:37
    
    Ogólnie rzecz biorąc, patrolowanie LBS myśliwcami VKS jest konieczne.
Sedoy

0

15 kwietnia 2024 16:55
Mało prawdopodobne, żeby dotarł do gramofonu nawet z tą samą prędkością…
Po prostu zostałby zdumiony strumieniem wydobywającym się ze śmigła gramofonu...
Turbulentny ślad za poruszającym się samolotem (a) i helikopterem (b).
ROM1077

+1

16 kwietnia 2024 08:36

Jest mało prawdopodobne, aby lekki dron mógł uderzyć w helikopter, ponieważ wiatr przyspieszany przez łopaty wirnika po prostu zdmuchnąłby go podczas podejścia.